Müteahhitler Birliği Başkanı Erdal Eren, Toplu Konut İdaresi (TOKİ) ve bölünmüş yol inşaatını yürüten müteahhitlerin, inşaat girdi maliyetlerindeki artış nedeniyle yaklaşık yüzde 35-40 oranında kayıpları olduğunu söyledi. Sorunun “fiyat farkı kararnamesi”yle çözülebileceği görüşünü yineleyen Eren, hükümet eğer bu yönteme başvurmayacaksa zor durumdaki meslektaşlarının “azat edilmesini” istedi. Bu arada Karadeniz Sahil Yolu müteahhitlerinin, Başbakan Erdoğan'ın kabulünde dile getirdikleri “ödenek talebine” paralel Eren, “Eğer hükümet 'Müteahhit hakikaten zarar etsin ama bu işleri bitirsin' görüşündeyse hiç değilse ödenek versin” dedi.

Dün gazetecilerin sorularını yanıtlayan Eren, girdi maliyetlerindeki yüksek artışa karşın fiyat farkının, Üretici Fiyat Endeksi'ne (ÜFE) göre ödenmesinin müteahhitleri büyük yük altında bıraktığını söyledi.
Eren, ilk 6 ayda, akaryakıta yüzde 14, çimentoya (fabrikalara göre değişen oranlarda) yüzde 10-22, inşaat demirine yüzde 60, hazır betona yüzde 20, asfaltın ana maddesi bütüme yüzde 56 zam geldiğini, ancak ÜFE endeksinin yüzde 11.68 olarak belirlendiğini kaydederek şöyle konuştu: “Müteahhide yüzde 11.68 olarak fiyat farkı ödüyorsunuz ama asfalt döken müteahhidin maliyeti yüzde 56 artmış. TOKİ'de bu zam oranlarını metrekare konut maliyetine oranladığınız zaman, ilk 6 ayda yüzde 30-40 arasında maliyet artışı var. Dolayısıyla gerek bölünmüş yol gerek TOKİ müteahhitlerinin yüzde 35-40 oranında enflasyon farkından uğradıkları kayıp bulunuyor.”

Hükümet, Kalitesiz İşe Seyirci Kalıyor
Eren, bu şekilde ya işlerin kalitesinin düşeceğini ya da maliyet farkını taşıyamayan firmaların batacağını savunurken “Bu nedenle ya bir Bakanlar Kurulu fiyat farkı kararnamesi ya da Bakanlar Kurulu farklı kaygılarla böyle bir kararname çıkarmak istemiyorsa, Kamu İhale Kanunu'na eklenecek bir maddeyle (ÜFE'ye dayalı ihale edilmiş işlerde, ÜFE yerine inşaatın kendi endekslerinin esas alınması) sağlanmalı” dedi. Eğer böyle bir kararname çıkarılmayacaksa hükümetin, işini tamamlamak isteyen müteahhide “ödenek” yoluyla kolaylık sağlamasını isteyen Eren, şöyle konuştu: “Eğer hükümet, 'Müteahhit hakikaten zarar etsin ama bu işleri bitirsin' diyorsa hiç değilse ödenek versin. Müteahhitler az zarar etmeye çalışarak, bir an önce işlerini bitirip teslim etsinler.”

Eren bir soru üzerine, şu anda iş bırakan hiçbir müteahhit bulunmadığını, çünkü işi kendi feshetse teminatların yandığını ve bir daha devlet ihalelerine girme hakkının yitirildiğini ifade etti.

Müteahhidin ancak “Ben artık bittim” dediği noktada bu yola başvurduğunu belirten Eren, "Biz fiyat farkı kararnamesi vesaire vermek istemiyoruz diyorlarsa o zaman daha basit bir kararname çıkarsınlar, tasfiye hakkı versinler, 'Ben daha fazla bu işime devam etmek istemiyorum' diyen firmayı azat etsinler.”

TOKİ'nin 400'den fazla şantiyesi bulunduğunu, bölünmüş yol projeleri ile birlikte yaklaşık 1000 müteahhidin bu işin içinde olduğunu belirten Eren, “Hükümetin acil eylem planının iki önemli projesinde bu kadar büyük sıkıntı yaşanması veya kalitesiz işler yapılmasına seyirci kalınmasını anlayamıyorum” dedi.

Stopaj Yüzde 2'ye Düşürülmeli
Eren önceki gün yayımlanan KDV Genel Tebliği ile yapım işlerinde KDV tevkifatının kaldırılması ve azaltılması kararını olumlu bulduklarını, bunun müteahhidi “biraz olsun” rahatlatacağını söyledi. Eren, stopajın, Kurumlar Vergisi'ndeki indirime paralel, yüzde 2'ye düşürülmesi yönündeki çalışmaların da bir an önce sonuçlandırılmasını istedi. Eren “Ancak sektörün içinde bulunduğu sorun, bu şekilde çözülecek boyutta değil” diye konuştu.