Bolu Dağı Tüneli’nin inşaatı büyük bir hızla sürüyor. Hava şartları elverirse, İstanbul-Ankara arasındaki geçişi sağlayacak sağ şerit, 15 Aralık’a kadar ulaşıma açılacak. Tünelin her iki geçişinin hizmet vermesi ise 2007 baharında mümkün olabilecek.

Bolu Dağı Tüneli’nin inşaatı büyük bir hızla sürüyor. Hava şartları elverirse, İstanbul-Ankara arasındaki geçişi sağlayacak sağ şerit, 15 Aralık’a kadar ulaşıma açılacak. Tünelin her iki geçişinin hizmet vermesi ise 2007 baharında mümkün olabilecek.

Bolu Dağı Tüneli inşaatında sona gelindi. Altyapı çalışmaları tamamlanan tünelin, İstanbul-Ankara geçişlerini sağlayan tüplerde elektrikominikasyon ve havalandırma sistemlerinin montaj çalışmaları hızla sürüyor.

Gümüşova Gerede Otoyolu Kontrol Teşkilatı Başkanı Faik Tokgözoğlu, NTV’ye yaptığı açıklamada, tünel inşaatlarının büyük bir bölümünün tamamlandığını belirterek, “Kaybedecek bir günümüz bile yok. Projenin 15 Aralık tarihinde tamamlanması planlanıyordu. Ancak olumsuz hava koşulları nedeniyle çalışmalarımızı İstanbul-Ankara istikametindeki sağ kesime yoğunlaştırdık. Yıl sonuna kadar sağ kesimi trafiğe hazır hale getirmeye çalışıyoruz” dedi.

Tünelin 2877 metrelik sağ ve 2954 metrelik sol tüpleride altyapı çalışmaları tamamlandı. İspanya’dan özel olarak getirtilen jetfanların montajına başlanırken, elektrikominikasyon sistemleride yapılıyor. Tünel inşatının yanısıra, viyadükler ve bağlantı yollarında da inşaat ve asfaltlama çalışmalarının da tamamlanmak üzere olduğu belirtildi.

Bolu Dağı tünel inşaatı 16 Nisan 2003 tarihinde başladı. Bu süreçte 2 ayrı deprem yaşayan inşaat 12 Kasım 1999’da büyük hasar aldı.

Güzergahı değiştirilen tünel inşaatının çok hassas devam ettiğini belirten Tokgözoğlu, “Kimsenin korkusu olmasın, Bolu Dağı Tüneli depremde saklanılabilecek kadar güvenli bir yapıdır” dedi.

13 yıl süren proje 26.5 kilometrelik bağlantı yolları ve tünel inşaatıyla 890 milyon dolara maloldu. Tünelin her iki şeridi 2007 baharında trafiğe açılmış olacak.