Asya ile Avrupa'yı denizin altından birleştirecek 3 milyar dolar proje değeri olan Marmaray'da ilk tüp tünel, Boğaz'daki akıntı ve hava durumu dikkate alınarak 10 gün içinde denizin 60 metre altına yerleştirilecek. İlk tüpün yerleştirilmesi, köstebek olarak ifade edilen TBN makinelerinin denizin altında tünel açmasından sonraki en önemli aşaması. Tüplerin batırılacağı 1384 metre uzunluğunda ve taban genişliği 20 metre, yüksekliği ise 10-18 metre arasında değişen hendek kazılması işi son aşamaya geldi. Bu iş için yaklaşık 1 milyon 200 bin metreküp kum çıkarılarak kanal açıldı.

Kanala, boyları 98,5-135 metre arasında değişen 11 adet tüp tünel yerleştirilecek. De-miryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü'nün (DLH) makine ikmal tesislerindeki 2 havuzda imalatı süren 6 tüp tünelden ilkinin yapımı tamamlandı.

Bu arada tünellerin depreme karşı güvenliğinin sağlanması amacıyla 460 metrelik mesafede 2770 noktadan kazık çakılarak beton enjekte edilerek, depreme karşı zemin güvenli hale getirildi. İlk tüpün yerleştirilmesi işleminin akşam saatlerinde başlayıp, ertesi gün öğle saatlerinde tamamlanacağını belirten Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, operasyonun başlangıcında 6 saat, sonraki gündeki batırma aşamasında 2 saat Boğaz'da gemi trafiğinin durdurulacağını bildirdi.

Banliyö Hatları Yenilenecek
Proje kapsamında, Gebze'den Söğütlüçeş-me, Kazlıçeşme'den Halkalı'ya kadar olan 64 kilometrelik 2 banliyö hattının da tamamen yenileceğini ve 3 hatta çıkarılacağını dile getiren Yıldırım, 36 adet istasyonun da yenilenerek modernize edileceğini anlattı.

Doğu-Batı da Kesintisiz Demiryolu
Şehirlerarası ve uluslararası yük ve yolcu trenlerinin de tüp geçişi kullanmasıyla Avrupa ile Asya arasında demiryolunun kesintisiz hale getirileceğini ifade eden Yıldırım, iki kıtanın demiryolu ile denizin altından da birbirine bağlanacağını kaydetti.
Marmaray projesiyle bütünlük sağlayacak Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi'nin hayata geçirilmesiyle saatte 250 kilometre hız yapabilen trenlerin Halkalı'dan Kars'a kadar ulaşımı için projelendirme çalışmaları yaptıklarını da ifade eden Yıldırım, kademeli bir şekilde bunun gerçekleştirileceğini bildirdi.

Yıldırım, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın yapımının tamamlanmasıyla da Türkiye üzerinden Doğu-Batı koridorunda kesintisiz demiryolu ağının kurulmuş olacağını ifade etti.