Sadece “1.370 metre” uzunlukta olmasına rağmen, coğrafi koşullarının zorluğu nedeniyle maliyetinin 11 milyon YTL’ye ulaşması beklenen Narbel Yolu, bu özelliğiyle “İzmir’in en pahalı yolu” ünvanını taşıyacak. Büyükşehir Belediyesi, zemin sağlamlaştırma çalışmalarının sürdüğü yola 90 fore kazık çaktı. Toplam kazık sayısı ise 800 olacak.

Coğrafi koşullardaki olumsuzluklar nedeniyle bugüne kadar hiçbir yerel yönetimin el atamadığı Narbel konut yolu, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Temmuz ayında başlattığı çalışmalarla hızla şekillenmeye başladı. Yapım çalışmaları oldukça zorlu geçen yolun zeminini sağlamlaştırmak için 800 fore kazık çakılacağını açıklayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, ilk etapta bu kazıklardan 90 tanesini çaktı.

Narlıdere’nin üst bölgelerinde bulunan yerleşim alanlarının ana arterler ile bağlantısını sağlayacak 1.370 metre uzunluğundaki yeni imar yolu, 540 günde tamamlanacak. Yolun yapım ihale bedeli 8.5 milyon YTL. Proje ve yolun üst kaplama bedelleriyle birlikte yol, tam 11 milyon YTL’ye malolacak. Bu yönüyle Narbel Yolu, İzmir’in “en pahalı yolu” ünvanını da alacak. Yolun tamamlanmasıyla, Narbel konutları ile İnönü ve Atatürk Mahallesi’ndeki ulaşım problemi ortadan kaldırılmış olacak.

Başkan Kocaoğlu: “Zor işleri severim”
Narbel konut yolu yapımının, İzmir’in en zorlu işlerinden biri olduğunu söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Her ne kadar çok zor coğrafi koşullarda da çalışsak, bu yolu en kısa zamanda tamamlayarak hizmete açacağız” dedi.

Büyükşehir Belediyesi’nin tüm teknik olanaklarını seferber ederek başlattığı Narbel yolunda çok titiz bir çalışma yapıldığını hatırlatan Başkan Aziz Kocaoğlu, Narlıdere’nin üst bölgelerinde bulunan yerleşim alanlarının ana arterler ve Mithatpaşa Caddesi ile bağlantısını sağlayacak yolun, bölgede ciddi bir hizmet olacağını da sözlerine ekledi.