Haberler

Başkan Kocaoğlu: “Daha yapacak çok işimiz var”

Tarih: 7 Kasım 2007 Kaynak: İzmir Büyükşehir Belediyesi
İzmir’in en önemli toplu ulaşım projesi sayılan Aliağa – Menderes Raylı Sistem hattında çok önemli bir adım daha atıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı ve günde yaklaşık 550 bin yolcuyu taşıyacak projede, TCDD ile birlikte işletilecek hatta kullanılacak çekerlerin alımı için 120 milyon Euro’luk imza töreni bugün gerçekleştirildi. Bu kredinin İzmir’in en büyük projesini hızlandıracağını söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Aliağa’dan Cumaovası’na kadar 80 kilometrelik hattı Mart 2008’de tamamlayarak İzmirlilere metro standardında ulaşım hizmeti vereceğiz. Ancak daha yapacak çok işimiz var. Bu projenin devamının gelmesi lazım. Selçuk-Efes’ten Bergama’ya kadar bu hattı uzatmak zorundayız. Bunun için de gerekli çalışmaları yapacağız” diye konuştu.

Alınacak 33 adet banliyö elektrikli tren seti için Alsancak Garı’nda düzenlenen imza törenine Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İzmir Valisi Cahit Kıraç, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Vakıfbank Genel Müdürü Bilal Karaman ve İZBAN A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Gül Şener ile TCDD, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Vakıfbank yöneticileri katıldı.

Aliağa – Menderes Raylı Sistem Projesi’yle bir hayalin gerçekleştiğini belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, göreve geldiği günden bu yana bu proje için yoğun emek harcadığını ve Mart 2006’da temeli atılan projenin 2008 Mart’ında tamamlanacağını belirtti. Yerel yönetim ve hükümet işbirliği ile hayata geçen bu projenin Türkiye’ye örnek olduğunun altını çizen Başkan Kocaoğlu, “Mevcut banliyö hattını 240 milyon dolar harcayarak metro standardına çıkarıyoruz. Çekerlerin alımı için TCDD ile ortak şirket kurduk. Çalışmalarımızda bugüne kadar bize destek veren ve projeye sahip çıkan başta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, CHP Genel Başkanı Deniz Baykal, Ulaştırma Bakanımız Binali Yıldırım’a ve TCDD Genel Müdürü’ne teşekkür ediyorum” dedi. Bu projenin devamını getirmek zorunda olduklarını söyleyen Başkan Kocaoğlu, hattı Selçuk – Efes ve Bergama’ya kadar uzatmak zorunda olduklarını, bunun için gerekli çalışmaları yapacaklarını kaydetti. Başkan Kocaoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü;

“Kent içinde metro ağını yaygınlaştırmak için Bornova Merkez, Üçyol – Üçkuyular metro hattı inşaatımız devam ediyor. Metroyu Otogar, Buca Tınaztepe, Narlıdere’ye ulaştırmak için çalışmalarımız sürüyor. İzmir’i demirağlarla örüyoruz. Aliağa – Menderes hattının tamamlanması İzmir’in gelişimi açısından son derece önemli. Günde 550 bin İzmirli konforlu, hızlı ve rahat bir şekilde yolculuk yapabilecek”.

Müjdeyi Bakan Yıldırım verdi
Başkan Kocaoğlu, Aliağa Menderes hattının Mart ayında ulaşıma açılacağını ancak Vakıfbank kredisi ile alacakları çekerlerin 2 yıl sonra geleceğini belirterek Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’dan Ankara için alınan çekerleri değerlendirme talebinde bulundu.

Çekerleri İzmirlilerin kullanımına sunacaklarını müjdeleyen Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ise, “Projenin önündeki bütün engeller kalktı. Bu proje ulaşımda ciddi sorunlar yaşayan İzmir’e nefes aldıracak. Göreve geldiğim sıralarda İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, TCDD’nin elindeki bu projeyi canlandırdı. Bugün projenin önemli bir adımı daha atıldı. 79 kilometrede 30 istasyonda İzmir ulaşımını rahatlatacak bu projenin İzmir’e hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

EXPO 2015’e aday olan İzmir’i desteklemek ve altyapısını güçlendirmek için çalıştıklarını söyleyen Yıldırım, “Bu kapsamda havaalanını tamamladık. Çevre yolunu birkaç ay içinde hizmete açacağız. İzmir Körfezi’nin kuzey-güney sahilini denizden birleştirecek projenin müjdesini vermiştik. Bu çalışmasının da 2008’de adımını atmış olacağız” şeklinde konuştu.

İzmir Valisi Cahit Kıraç, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve Vakıflar Bankası Genel Müdürü Bilal Karaman da, yaptıkları konuşmalarda projenin önemine değindiler.

8 yıl vadeli kredi
Alınacak 99 vagondan oluşan 33 adet banliyö elektrikli tren seti için İZBAN şirketi,Vakıflar Bankası’dan, 3 yılı ödemesiz 5 yılı ödemeli olmak üzere, toplam 8 yıl vadeli 120 milyon Euro’luk orta ve uzun vadeli yatırım kredisi kullanacak. Kredi sözleşmesinin ardından, araçların alımı için uluslararası ihaleye çıkılacak. Kredi geri ödemesi İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin yüzde 50’şer ortaklıkla kurduğu İZBAN şirketinin banliyö bilet gelirlerinden karşılanacak. Her banliyö elektrikli tren seti, ön ve arkada sürücü kabini ile 750 yolcu kapasiteli olacak.
Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.