Her yıl 25 Nisan Anzak Günü törenlerinde yaşanan yoğunluk yüzünden yetersiz kalan 6.5 kilometrelik Anafartalar Sahil Yolu 2 milyon 700 bin YTL’ye ihale edilerek 2004 sonunda çalışmalara başlandı.

Ancak yol bir türlü tamamlanamadı, törenlerde müteahhite geçici bakım yaptırıldı. Avustralya da Anzak Koyu’nun doğal yapısının bozulduğu iddiasıyla nota verince çalışmalar durdu. Avustralyalı yetkililerin önerileri de alınarak değiştirilen projeyi Çanakkale Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kabul etmedi. Kurul Başkanı Prof. Dr. Ülkü Altınoluk, "Sadece inşaat mühendislerinin yaptığı yol projesini doğru bulmadık. Projenin, sanat tarihçisi, peyzaj mimarı, jeolog, arkeolog ve şehir plancısının bulunduğu bir ekip tarafından hazırlanarak sunulmasını istedik. Çünkü orası tarihsel ve arkeolojik değeri olan özel bir yol" dedi.

Müteahhit de İsyanda
Müteahhit firma Yankı İnşaat’ın Proje Sorumlusu Fatih Akal, kendilerinin de mağdur olduğunu söyledi, "Yola iki kez bakım yaptık, parasını alamadık. Devletten 500 bin YTL alacağımız var. Avustralyalılar’ın üzerinde değişiklik yaptığı proje kurulda onaylanmadı. Çalışmaya başlayın deseler 2008 törenlerine yetişmesi yine mümkün değil. Yola üçüncü kez bakım yapmamız istenirse yapmayacağız" dedi.

Törenlerde açık kalacak
Çanakkale Valisi Orhan Kırlı, yolun 2.5 yıl önce Avustralya’nın isteğiyle yapımının durdurulduğunu belirterek,şunları söyledi: "Sonrasında müteahhitin çalışmaları kış şartları nedeniyle bozulmuş. Projedeki değişiklikler yüzünden çalışmalar aksadı. İşin sonuna gelindi, bu kez de kurul geniş bir ekibin projeyi düzenlenmesi gerektiğini belirtip geri çevirdi. Müteahhit ödemeler konusunda Milli Parklar Genel Müdürlüğü ile sorun yaşadı. Hedefimiz önümüzdeki nisan ayında törenlerin yapılmasını sağlamak. Törenlerde Türk hükümeti olarak yolun açık tutulmasını taahhüt ediyoruz."