Haberler

Bu ayrıcalık niye?

Tarih: 14 Mart 2008 Kaynak: Olay Yazan: İhsan Aydın
Tarihi binada Büyükşehir Belediye Meclisi'nin Mart ayı olağan oturumunu izliyoruz. Oturum öncesi gündemi çalışmanız gerek. Yani, gündem dosyasının altından girip, üstünden çıkmazsanız, çok şeyin farkına varamazsınız. Aksi halde gerçekleştirilen birçok imar operasyonuna Fransız kalmanız söz konusu.

Biz de öyle yaptık, gündemi ders çalışır gibi çalıştık. Malumunuz, Büyükşehir Belediyesi Terminal bitişiğindeki 94 bin metrekarelik arsasını uluslararası bir market zincirine sattı. Sattı satmasına ama buraya ilişkin plan tadilatlarının arkası da kesilmedi. Tıpkı fırıldak logolu sözde Kent Meydanı alanında olduğu gibi. Burada dün yeni bir plan değişikliği daha yapıldı.

Erma AŞ, verilen haklar yetmezmiş gibi, arsasının bitişiğinden, hem de bir kısmı belediye parselinden geçirilen yola cepheli kısımda 'çekme mesafesi şartının kaldırılmasını' istedi. Yani 'Binamı kaldırımın dibine kadar dayamak istiyorum' dedi. İmar ve Bayındırlık Komisyonu, 'Hay hay emriniz olur derhal' deyip itirazı uygun buldu.

Bölgenin revize edilmiş plan notlarına, 'Yoldan çekme mesafesi şartı aranmaz. Emsal hesabında da daha önceki imar parseli sınırları esas alınır' ifadesini ekledi. Bütün bunlar CHP Grubu ve bağımsız iki üyenin red oyuna karşılık kabul edildi.

Küçük bir plan notunun ne anlam ifade ettiğini bilenler bilir, bilmeyenler için, siz deyin trilyonlar, ben diyeyim katrilyonlar... Düzenlemeye CHP Sözcüsü Ayhan Solak, değişikliği kişiye özel buldukları için karşı çıktı. Bağımsız üye Semih Pala da , Yer sahibinin her isteğine 'eyvallah' deniyor. Bursa belediye tarihinde böyle bir şey görülmedi' diyerek tepki koydu.

Savunmaya geçen İmar ve Bayındırlık Komisyonu Başkanı, yolun Terminal parselinden değil, satılan arsadan geçirildiğini söylemeye kalktı, ama buna yanıt Pala'dan geldi. 'Bana gönderilen planda yolun bir kısmı Terminal arsasından geçiyor' Komsiyon Başkanı sustu.

İktidar sözcüsünün savunması da anlamlıydı: 'Marka kent, vizyon kent yaratmak ve özel sektörün önünü açmak için gerektiğinde bu tür muafiyetler getirilebilir' Getirdiğiniz muafiyet birilerine, hesabı yapılamayacak rant sağlıyorsa, ileride vicdanınızla başbaşa kalabilirsiniz.

Bu tür muafiyetler yüzünden, bugün Mudanya Yolu'ndaki eski bir kamu arazisine dikilen gökdelenlerde tanesi yarım trilyon liraya daireler satılıyor. Varın gerisini siz hesaplayın.

Şimdi Terminal bitişiğindeki malum arsanın ayrıcalıkları bu değişiklikle de sınırlı değil. Arsa içinden geçen enerji nakil hatlarının deplasesi, yani parsel dışına çıkarılmasını bile belediye yapıyor. 'Yok böyle bir şey' dense de, Pala aksini iddia ediyor ve bunun için Büyükşehir`in ihale bile yaptığını söylüyor. Yani Büyükşehir Belediyemiz neredeyse, marka, vizyon kent yaratmak ve özel sektörün önünü açmak için sattığı arsanın hafriyatını bile yapıverecek.

Bu kadar iştahlı. Şimdi kafalara şu soru takılıyor? Buranın gerek satış öncesi aracılık, gerekse satış sonrası plan tadilatı ve yapım işlerini kim ya da kimler takip ediyor? Biz bilmiyoruz, ama günün birinde mutlaka ortaya çıkacaktır. Geçelim bir başka ayrıcalığa.

Biliyorsunuz nur topu gibi bir Kent Meydanımız oldu. Görme fırsatı bulamadık. İçimizden görmek de geçmiyor zaten. Yapım öncesi arsa yetersiz geldi, mekanik tesisat için yeşil alan altlarını projeye ekledik. En azından biz öyle biliyorduk.

Burada elektrik, elektronik aksam, soğuk ve sıcak su sistemleri yeraltına alınacak üstü de yeşil alan olacaktı. Uygulama böyle olmadı. Yerüstü mekanik aksamla doldu, etrafı da Pala'nın deyimiyle 'Karagöz perdesi gibi Şimşir ağaçlarıyla gizlendi'

Bu da yetmedi dün trafo için yeni bir plan tadilatı daha yapıldı. Tadilata CHP Sözcüsü Solak, 'Burada birileri, birilerini kandırıyor mu?' sözleriyle karşı çıktı. Pala'nın, 'Meydanı göstermek için yollar meydana katılıyor, bölgede trafik felç oldu, vicdanları sızlattınız' sözleri de düşündürücüydü. Ve bu tadilat da CHP Grubu ve iki bağımsız üyenin tepkisine rağmen geçti.

Şimdi bir kez daha soralım. Bu ayrıcalıklar niye?
Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.