Marmaray projesi kapsamında İstanbul Boğazı’nın iki yakasını birleştirecek 1387 metre uzunluğundaki 11 tüp tünelden 9’uncusu da dün deniz tabanına batırıldı. 58 metre derinliğe inme özelliğiyle mühendislik açısından bir ilk olarak tanımlanan batırma işlemi bu alanda rekor kırdı.
Asya ile Avrupa’yı denizin altından birleştirecek Marmaray Projesi çerçevesinde, 9’uncu tüp tünel dün denize batırıldı. Tuzla’da inşa edilen 110 metre uzunluğunda, 15.5 metre genişliğinde, 8.75 metre yüksekliğinde ve 15 bin ton ağırlığındaki E3 numaralı tüp tünel, Sarayburnu açıklarındaki “EcemSultan” isimli platformdan denize indirildi. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ile Demiryollar, Limanlar ve Havameydanları (DLH) İnşaatı Genel Müdürü Ahmet Arslan’ın da hazır bulunduğu tüp tünelin batırılma işlemi yaklaşık 10 saat sürdü.
Trafiğe İlaç Gibi Çözüm
Projenin tamamlandığı zaman İstanbul trafiğine ilaç gibi geleceğini vurgulayan DLH Genel Müdürü Ahmet Arslan, “Marmaray, dünyanın en ileri teknolojisinin kullanıldığı ve ne pahasına olursa olsun milyonda bir dahi riskin bırakılmadığı bir proje. İnsanlarımız psikolojik olarak rahat olabilir. Gerçekleştirilen projeyle hem ekonomik, hem de trafik boyutunda ciddi rahatlamalar sağlanacaktır” dedi.
Tünelde İki Hat Bulunacak
Finansmanı Japonya Uluslararası İşbirliği Bankası (JBIC) ile yapılan kredi anlaşmasıyla sağlanan projede, Yenikapı, Sirkeci ve Üsküdar istasyonları yeraltında, Kazlıçeşme istasyonu ise yüzeyde bulunacak. Sistemin toplam uzunluğu 13 bin 558 metre, su yüzeyinden derinliği ise 60 metre olacak. Marmaray, bu derinlikle “dünyanın en derin batırma tüneli” unvanını da alacak. Tünelde gidiş ve geliş olmak üzere iki hat bulunacak. Daha önce 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5 ve 4 numaralı tüp tüneller batırılmıştı, 3 numaralı elemanla birlikte dokuzuncu tüp tünel de batırılmış oldu.
Takip