İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul’da sosyal yapıyı güçledirmek için yoğun çaba sarfedip vizyon projelerini birer birer hayata geçirdiklerini belirterek, “Yaptıklarımız sayesinde dünya İstanbul’u konuşur hale geldi” dedi.

Başkan Topbaş dün İhlas Medya Grubu yöneticilerini ziyaret ederek, mega kentte yapılan çalışmalar hakkında geniş bilgi verdi. İhlas Haber Ajansı Genel Müdürlük Binası’nda gerçekleşen ziyarette, İhlas Haber Ajansı Genel Müdürü Fevzi Kahraman, Gazetemizin Genel Yayın Müdürü Fuat Bol ve TGRT Genel Müdürü Murat Akgiray hazır bulundu. Başkan Topbaş sohbet sırasında kentin acil çözüm bekleyen problemleri konusunda yapılan çalışmaları anlattı.

İstanbul’u yönetmenin Türkiye’nin yarısını idare etmeye denk olduğunun altını çizen Topbaş, “İstanbul’un nezle olması Anadolu’nun rahatsız olması demektir. İstanbul’da insanların her konuda hiç bir tedirginliği olmaması gerekiyor. Her olumlu adım Anadolu’yu ciddi anlamda etkiliyor” dedi.

Nüfus sürekli katlanıyor
Cadde ve sokaklarda son günlerde yaşanan kazı çalışmalarının alt yapı yetersizliğinden kaynaklandığını belirten Başkan Topbaş, “Yerleşim planları yeterli olmadığı için ve yapılan planlara da halk uymadığı için, istiab haddini aşmış yerleşim alanları var. Diyelim ki bir mahalledeki yerleşim 4 kat olacaksa, 4 kata göre o şehirde veya bölgede yaşayan nüfus şudur derseniz, siz de kablo, atık su kanalları ve isale hatlarının kesitlerini ona göre yaparsınız. Ama bu bölgeye evler 6-7 katlı yapılmışsa, yüzde 50 daha fazla nüfus yığılırsa, nüfus 200 bin olacağı yerde 400 bine çıkmışsa, hiçbir alt yapı yeterli gelmez. Hadi hepsi yeniden değiştirilsin. Bunu çok yerde yaşıyoruz” şeklinde konuştu. Metro kazılarında kullanılan çok gelişmiş iş makineleriyle yağmur suyu kanallarını, su, elektrik, doğal gaz, gibi hatları da yer altına indirmeyi düşündüklerini belirten Topbaş, “Ancak bunun 1 kilometresini yapmanın maliyeti 2-3 milyon doları buluyor. En azından sürekli sıkıntı yaşanan bölgelerde yağmur suyunu da çözersiniz, kazı işi de biter. Bu uzun soluklu bir projedir” dedi.


Biz fazla peşrevi sevmiyoruz
Kente hizmet ederken, yapılan çalışmaların fazla reklam edilmesinden yana olmadıklarını ifade eden Başkan Topbaş, “Biz çok fazla peşrev çekmeyen bir anlayışla, vizyon projelerimizi bir bir hayata geçirmeye devam ediyoruz. Bu projeler sonuçlandığında çalışmanın boyutlarını herkes net şekilde görecek. Bir yılda İstanbul’un dünya nezdindeki yeri, platformu gelişti. Bu bir anda olmadı. İstanbul’u dünya konuşuyor, yatırımcılar geliyor, randevu istiyorlar. Turizmde büyük bir sıçrama yaşıyoruz. Yüzde 100 doluluk bile yetmiyor.” dedi. Formula -1 için gelenler şu anda İzmit’te bile konaklamak için ev aradıklarını söyleyen Topbaş; “ Forumalu- 1’in ardından Büyükşehir Belediyesi olarak moto-jp’yi getiriyoruz, Ama bunlar hep yatırımla oluyor. Formula 1 için 1.5 ayda 50 trilyon lira harcadık. 3x2 ebatında 24 kilometre yol yapıyoruz. Bunun 13,5 kilometresi ham yol, sıfırdan inşa ediyoruz. Buraya geceli gündüzlü çalışarak 250 bin ton asfalt döktük. 250 bin metre kare yeşil alan kurduk, 15 bin ağaç diktik. Bu da bir vizyon projedir, İstanbul için çok büyük bir reklamdır” diye konuştu.

Yıkıp ‘modern’ yapacağız...
Modern kentleşme olgusunu kemikleştirmek için bazı bölgelerde yıkımlar gerçekleştirdiklerini belirten Topbaş, “Kentsel dönüşüm projesi uygulayacağımız alanlarda çalışmalarımıza engel olan veya su havzasına kaçak yapılmış yapılarsa, sonradan hizmet üretilecek yerlerse bunları zaten kaldırmamız lazım. Bazı yerler var ki iskanı her şeyi mükemmel olsa bile bizim o yerleri istimlak etmemiz gerekiyor. Mesela Tavukçu Deresi’nde yaptığmız yıkımdan sonra orayı ıslah ettiğimizde sel olayı bitecek. Alibey Deresi ıslah edildikten sonra gelen ihbarlar yüzde 50 azaldı. Yıkımları ve kazıları yaparken, bunu müteahhit firmalara veriyoruz. Müteahhit bunu taşeronlara parçalayıp satıyor. Bu taşeronların iş becerisine bağlı.
Gerçektenadam gibi çalışıp tertemiz iş yapanlar var. Bazı mütahhitlerimiz var ki onlara işin önemini anlatmanıza bile gerek yok. Adam işin hastası olmuş. Böyle müteahhitlerin sayısı maalesef az. Ama işine sahip çıkmayan her şeyi sadece para gözüyle gören müteahhitlerle biz çalışmak istemiyoruz. Bunda da ben tavırlıyım kimse kusura bakmasın” şeklinde konuştu.

Başkan Topbaş, deniz ulaşımına büyük önem verdiklerini de belirterek, “Vapurları Denizcilik İşletmeleri’nden devraldıktan sonra daha kaliteli bir hizmet vermeye başladık. Yolcuların çay içtikleri bardakların temiz yıkanması içir vapurlara bulaşık makinesi bile koydurduk. bugüne yolcu sayısında yüzde 20 artış sağladık.” dedi.


Her gün 400 yeni araç trafiğe çıkıyor
Kentin birden aşırı büyümesinin ulaşımdaki sıkıntıları artırdığını belirten Başkan Topbaş, “Hergün 400 aracın katıldığı kent trafiğinde, her adıma otopark yapsanız bile yetmez. Bu yüzden alternatif ulaşım dediğimiz toplu taşıma araçlarını yaygınlaştırmak için çalışıyoruz. Metro gibi uzun soluklu projelerle sıkıntıları aşmak zorundayız. Metronun kilometresini inşa etmek takriben 40 milyon dolar. Ve inşa edilecek mesafe çok uzun. Bunun yapılması da çok uzun zaman alıyor.” dedi.


Marmaray 2009’da bitecek
İstanbul ulaşımına rahat nefes aldıracak olan Marmaray Projesi hakkında da bilgi veren Topbaş, ilk seferin 2009 yılında yapılacağını müjdeledi. Başkan Topbaş, metro kazılarının yapıldığı yerlerde de tarihî eserleri koruyarak ilerlediklerini belirterek, “Tabii bu noktada Anıtlar Yüksek Kurulu işi biraz ağırdan alıyor. Ama bunlar hızımı kesmeyecek” dedi.


Evinde bile böyle dolaşmamalı
İstanbul’a gelen herkesin kendini İstanbullu zannettiğini belirten Başkan Topbaş, “Adam geliyor plaja denize iç çamaşırıyla giriyor. Anadolu’da bir tabir vardır ‘hadi bir çimelim’ diye. Böyle çimeceksen çimme kardeşim. Hem bırakın denizde, bir insan evinde ailesinin yanında böyle dolaşamaz. Bu insanları da kazanmak zorundayız. Bu amaçla plajlardaki büfelere 5 milyon lira karşılığında mayo satmaları için yetki verdik.” dedi.

İstanbul’un kredi notu yükseldi
Standard&Poor’s, İstanbul Belediyesi’nin kredi notunu B+’dan BB-’ye yükseltti. Kuruluş tarafından yapılan açıklamada görünümün istikrarlı olduğu belirtildi. Türkiye’nin ticari başkenti İstanbul’un bu başarısının artan ekonomik istikrarı yansıttığı ifade edildi. Standard&Poor’s kredi analisti Elena Okorotchenko yaptığı açıklamada İstanbul Belediyesi’nin kredi notunun yükselmesinde merkezi hükümetle yürütülen başarılı ilişkiler, bütce açığının kapatılması Haziran 2005’te hesapların ödenmesinin etkili olduğunu belirtti.


Turizmde de dünya kenti
İstanbul’un, ABD’de yayınlanan “Travel and Leisure” dergisinin yaptığı ilk 10 “görülmesi gereken yerler” sıralamasında 7., Avrupa’nın ilk 10 “görülmesi gereken yerler” sıralamasında ise 3. sırada yer aldığı bildirildi. Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamaya göre, ABD’de yayınlanan Travel and Leisure dergisinin yaptığı Avrupa’da en iyi 10 otel sıralamasında İstanbul Four Seasons Oteli 2’nci, İstanbul Çırağan Kempinski ise 7. sırada yer aldı.