Marmaray projesinde nereye kazma vurulsa bir engel çıkıyor. Karada arkeolojik kalıntılara takılan ekipler, denizde ise tarihi batık gemiler yüzünden ilerleyemiyor.

Karada yapılan kazılarda arkeolojik kalıntılara takılan Marmaray projesi, denizde de engellerle karşılaşıyor. Batırma tüplerinin yerleştirileceği Kız Kulesi açıklarında, Roma döneminden olduğu tahmin edilen iki ayrı gemi batığı ortaya çıktı. Uzmanlar batıkların çalışmayı engellemeyeceğini ama batık gemileri çıkarmanın zaman alacağını dile getirdi. En önemli aşamalardan biri olan tünel açma çalışmaları ise, arkeolojik kazıların sonuçlarına göre şekillenecek. Marmaray projesinin 2009'da bitirilmesi planlanıyor. Marmaray Tüp Geçişi projesini hayata geçirmek için kolları sıvayan mühendisler, hızla yer altına inmeye hazırlandı ancak kazmaların vurulduğu hemen her noktadan tarihi eserlerin çıkması işleri yavaşlattı. Projenin ilk yılının arkeolojik kazılarla geçti.

Sürpriz Batık Gemiler
Şu ana kadar karadaki kazılarda 1000 yıllık gemi enkazı, pazar yeri kalıntıları, 11'inci yüzyıldan kalma pek çok toprak eser bulundu. Tüplerinbatırılacağı alanda yapılacak kanal açma çalışmaları için balık göçü mevsiminin tamamlanmasını bekleyen uzmanlar, batırma tünellerin yerleştirileceği güzergahta zeminin sağlamlaştırılması için denizin dibine beton enjekte etmeye başladı. Bu çalışmalar sırasında tarihi eserlerle karşılaşan mühendisleri denizde de sürpriz iki batık gemi karşıladı. Gemilerden birinin antik değerinin olduğu ve Roma dönemine ait olduğu sanılıyor. 800 yıllık batığın denizin 50 metre derinde olduğu ve çıkarılmasının zaman alacağı belirtiliyor. Diğeri ise 70 yıl önce battığı sanılan ve içinde 2 bin ton kömür bulunan gemi. Parçalanarak çıkarılmaya çalışılıyor.

Söz Anıtlar Kurulu'nun
Ortaya çıkan tarihi eserlerin Marmaray projesini nasıl etkileyeceğiyle ilgili kararı Anıtlar Kurulu verecek. Kurulun ve uzmanlarının, çıkan tarihi eserleri tek tek inceleyeceği ifade edildi.