Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım,İstanbul'a yapılacak olan 'üçüncü köprünün' güzergahıyla ilgili tartışmalara açıklık getirdi. "Üçüncü Köprünün güzergahıyla ilgili tartışma çok gereksiz bir şekilde büyüyor" diyen Yıldırım, "Üçüncü köprünün gizlisi saklısı yok ki, köprünün güzergahını kimden gizleyeceğiz?"dedi.

Üçüncü köprünün yapılmasına karar verildikten sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 6 güzergahın üzerinde 4 yıl süreyle çalıştığını anlatan Yıldırım, "Güzergahlar kamulaştırma bedelleri, maliyet ve çevre gibi unsurlar açısından değerlendirilip, 2 güzergaha indirildi"diye konuştu.

Başbakan Tayyip Erdoğan ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile birlikte bölgeyi inceledikten sonra Beykoz-Tarabya güzergahına karar verdiklerini belirten Bakan Yıldırım, "Bunun üzerine Karayolları Genel Müdürlüğü İstanbul, Kocaeli ve Sakarya Büyükşehir belediyelerine müracaat etti. Onlar muhtemelen Eylül ayında belediye meclislerinde görüşüp karar verecekler" şeklinde konuştu. Güzergahın belirlenmesine rağmen açıklanmaması yönündeki eleştirilere de yanıt veren Binali Yıldırım şunları söyledi:

Belediyelerin kararını bekledik
"Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından İstanbul, Kocaeli ve Sakarya Büyükşehir Belediyelerine yapılan müracaatlar bu illerin belediye meclislerinde henüz görüşülmedi. Oradan nasıl karar çıkacağını bilemeyiz. Biz bu illerin belediye meclislerinin iradelerine ipotek koymamak için,onların iradelerine saygı göstermek için güzergahı açıklamadık. Biz güzergahı açıkladıktan sonra bu illerin belediye meclisleri sadece onaylama durumunda kalırdı. Biz onların iradelerine saygı gösterdik"

Üçüncü Köprü'nün güzergah olarak Beykoz-Tarabya hattının seçildiğini anlatan Yıldırım, "Üzerinde durulan ikinci alternatif daha kuzeydeydi. Kamulaştırma bedeli, maliyet ve çevre açısından Beykoz-Tarabya hattı tercih edildi."dedi.

Amacımız trafik yükünü azaltacak bir çevre yolu
Üçüncü köprünün yapılmasındaki amacın şehir içi trafiği rahatlatmak olduğunu anlatan Bakan Yıldırım şunları söyledi: "Üçüncü köprü transit geçişli olacak. Köprüden kontrollü çıkış olacak. Diğer iki köprü gibi köprüden hemen giriş ve çıkış olmayacak. Köprüye hemen Kadıköy'de giremeyecek, Gebze'ye kadar girip oradan girecek. Hemen Bakırköy'den de çıkamayacak. Daha ileri gidecek oradan çıkacak. Şehir içine yük getirmek yerine yükü dışarıya atacak. Biz İstanbul'a bir çevre yolu kazandırmak istiyoruz. Biz yeni bir kuşak oluşturacağız. Şehrin yoğunluk merkezinin dışında olacak."

Demiyolu etüt ediliyor
Üçüncü köprüye ilave olarak bir de demiryolu yapılmasının da düşünüldüğünü söyleyen bakan Yıldırım, "Üçüncü köprüye ilaveten bir demiryolunun yapılmasının da etüdünü yapalım istedik. Bunun yapılması kesin değil ama bu arada onun etüdü de yapılsın diye talimat verdik" diye konuştu.

Köprüye karşı çıkan zihniyet
Köprüye karşı çıkanları sert bir dille eleştiren Bakan Yıldırım,"Bugün 3. köprüye karşı çıkan zihniyet birinci köprüye de karşı çıkmıştı. Maalesef 'istemezükçülük' bizim geleneğimizde var. Alternatif üretmeden reddediyorlar. Peki İstanbul'un trafik sorunu nasıl çözülecek, alternatif öneriniz var mı?" dedi.