Seferihisar Belediye Başkanı Tunç Soyer "Güneş enerjili bisiklet üretmek ve kullanmak için kolları sıvadık" dedi.
Ahmet Priştina Kent Arşivi Müzesi'nde önceki gece İzmir Bisiklet Derneği tarafından düzenlenen etkinlikte, "Dünya kenti olma yolundaki İzmir'de sürdürülebilir bisiklet ulaşım sistemi" başlığıyla toplantı düzenlendi.
Bisikletli ulaşım konusunda Türkiye'deki sayılı uzmanlar arasında yer alan İzmir Metro Yapı ve Hat Şefi Ilgaz Candemir, "İzmir, Türkiye'deki ilk bisiklet dostu kenti olabilir" dedi.
Örnek olur
Birçok ülkede bisikletli ulaşımı inceleyen ve bu konuda bir süre önce İzmir'de düzenlenen "Ulaşım Sempozyumu"nda bildiri sunan Candemir, kent içinde hergün toplu ulaşım ve özel araçlarla 1 milyon 851 kişinin hareket halinde olduğunu belirterek, "Bisikletli ulaşım oranın ise binde 24. Bu da her gün trafiğe sadece 5 bin bisikletin çıktığı anlamına geliyor. Oysa bu rakamı sadece yüzde 5'e çıkarsak trafikten her gün 92 bin aracın eksilmesini sağlayacak" dedi. İnşaat Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Üyesi de olan Candemir, aynı zamanda yüzde 5'lik oranın 150 maddi, 35 yaralamalı kazanın da önüne geçeceğini, ulaşım giderleri ve buna bağlı harcamalarda ise günde 2.5 milyon lira tasarruf sağlanacağını söyledi.
Destek istedi
Dünyadaki bisiklet kentleri ve hayata geçirilen uygulamalar hakkında da bilgi verildiği toplantıyı izleyen Seferihisar Belediye Başkanı Tunç Soyer de ilçenin "Yavaş Kent" ünvanı aldığını ve yatırımların da bu konsepte sürdürüldüğünü hatırlatarak, "Biz bu işin geleceğe taşınması gerektiğine inanıyoruz ve ilçede bisikletli ulaşımı özendirmek için çalışmalara şimdiden başladık. Günej enerjili bisiklet üretmek ve kullanmak istiyoruz" dedi. Seferihisar'ın bisikletçilerin laboratuar kenti olabileceğini, uygulanmak istenen planların burada hayata geçirilebileceğini söyleyen Soyer, "Biz, bu işi somut olarak hayata geçirmek istiyoruz" diyerek çalışmalara destek vermesi için İzmir Bisiklet Derneği'ni destek olmaya çağırdı. Dernek Başkanı Muhlis Dilmaç da bisikletli ulaşımın özendirilmesi konusunda her türlü desteğe hazır olduklarını ifade ederek, "El ele verip Türkiye için güzel bir model yaratılacağına inanıyoruz" dedi.
Dünyada bisiklet dostu kentler
Amsterdam-Hollanda
Günlük trafik hareketlerinin yüzde 40 bisiklet ile sağlanıyor. Bisiklet kullanıcıları için ayrılmış özel sinyalli yollar ve kiralık bisikletler bulunuyor. Amsterdam demiryolları merkez istasyonunda 10 bin bisikletlik parkı bulunuyor.
Portland-ABD
Tüm şehirde birbirleriyle bağlı bisiklet yolları var. Bisiklet yolu, 1990'ların başında 418 km'lere ulaşırken halen kent master planına göre 61 km daha bisiklet yolu yapılacak. Ayrıca bisiklet kullanımı devletçe teşvik ediliyor. Kent içi raylı sistemde bisikletçiler için özel yerler bulunuyor.
Kopenhag-Danimarka
Hemen herkesin bisiklet sahibi olduğu Kopenhag, yatırımlarla 2011 yılında bisiklet altyapısı ikiye katlamış olacak. İşçilerin yüzde 32'si bisikletle işe gidiyor.
Trondheim-Norveç
1990'lı yıllarda Norveç hükümeti araç trafiğini azaltmak için 2 kentinde 4 yıllık pilot uygulama başlattı. 4 yılsonunda Sandnes'de kentin neredeyse tüm yollarında bisiklet modu hayata geçirildi.
San Francisco-ABD
Ülkede bisiklet kullanıcısı olarak en yüksek reytinge sahip kent. Sadece 40 bin banliyö sakini kent merkezine hergün bisiklet ile gidiyor. Kent yönetiminde Bisiklet Üst Kurulu bulunuyor ve tüm toplu taşıma sistemlerinde de ayrıca bisiklet taşıma için özel yerler mevcut.
Berlin-Almanya
2010 yılı için hedef, günlük yolculuk miktarının yüzde 15'inin bisikletle yapılması yönünde.
Barselona-İspanya
Şehir konseyinin 22 Mart 2007'de aldığı kararla kamu, bisiklet servis hizmeti vermeye başladı. İlk etapta 100 farklı istasyon devreye alındı.