İstanbul Boğazı'nın altından tüp tünellerle Avrupa ve Asya'yı demiryolu ile birleştirecek olan Marmaray Projesi, ulaşımda büyük sıkıntılar yaşayan engellilere büyük konfor sağlayacak. Marmaray Projesi kapsamında istasyonlar, engelli yolcuların rahatça yolculuk edebilmelerini sağlayacak boyut ve özelliklerde tasarlandı.Engelli vatandaşların sosyal hayata katılabilmelerinin önündeki en büyük engel, ulaşım araçlarının engellilerin kullanmasına elverişli halde olmaması. Otobüs, minibüs, tramvay, deniz otobüsleri, metro ve taksi gibi toplu ulaşım araçlarını kullanan engelli vatandaşlar, büyük zorluklar yaşarken, sadece bu yüzden dışarı çıkmak zulüm haline geliyor. Kent yaşamının kolaylıklarından en fazla yararlanması gereken kesimlerden biri olan engelliler tam aksine bu sorunlar yüzünden kentten kopuk bir hayat yaşamak zorun kalıyor. Kısa mesafede bile ulaşım sıkıntısı yaşayan engelli vatandaşlar için, kent içinde yapmak istedikleri uzun mesafeli seyahatler ise adeta ulaşılamaz bir gaye gibi gözüküyor. Avrupa Birliği'ne uyum çalışmalarının kapsamında da olan bu sorunla alakalı somut adımlar henüz atılmazken, asrın ulaşım projesi olarak adlandırılan Marmaray Projesi, engellilerin sıkıntılarına da çözüm olmak için harekete geçti. Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü (DLH) yetkililerinden alınan bilgiye göre proje kapsamında engelliler için her şey düşünülmüş. İstasyonun içi ve dışında yapılacak çalışmalarla, engellilerin ulaşımda rahat etmesi sağlanacak. Engellilerin trene yardım olmaksızın binmesi için rampa yapılırken, istasyon içinde engellilerin çarpmasına yol açacak herhangi bir çıkıntı yapılmayacak. İstasyona ulaşım ve istasyondan çıkışlar için özel asansörler konulacak. Bilet hollerine engelliler için ayrı bir giriş kapısının olması sağlanacak. Herhangi bir kazaya meydan vermemek için güvenlik görevlilerinin gözetimi olacak. Ayrıca fiziksel engelliler için düzenli aralıklarla yapılmış özel dinlenme yerleri olacak. Görme engelliler için de özel bantlar inşa edilecek.
Marmaray'la gelecek kolaylıklar
Eğer cadde ile giriş yapısı arasında kot farkı mevcut ise özürlü yolcuların istasyona erişebilmeleri için rampa yapılacak.
Yüzeyden platforma kadar tekerlekli sandalye ile kolayca ulaşımı sağlayacak asansörler konulacak.
İstasyon içinde yer alan kot farkı rampa yapılarak engelli yolcunun kullanımını kolaylaştıracak.
Bilet hollerinde engelliler için ayrı bir giriş kapısı ayrılarak istasyon görevlisinin gözetimi sağlanacak.
İstasyon içinde duvarlara 2 metreden daha aşağı bir konumda engelli yolcunun çarpmasına neden olacak hiçbir çıkıntı yapılmayacak.
Tüm geçiş ve koridorlar tekerlekli sandalye ile yolculuk eden bir yolcunun geçişine uygun genişlikte olacak.
Görme özürlü yolcuların asansör ve rampalar ile platform üzerinde rahatça hareket edebilmeleri için özel bantlar döşenecektir.
Fiziksel özürlü yolcular için, erişim yolları üzerinde 30 metreyi aşmayan düzenli aralıklarla yerleştirilmiş oturma sıralı dinlenme yerleri olacaktır.
Tüm bu tasarım kriterleri göz önünde bulundurularak istasyonlar tasarlandı ve tüm istasyonlarda özürlü asansörleri bulunuyor.
Takip
Bütün yorumları forumda okuyun!24 Mayıs 2010, 18:24Yazan: ferdi imarmaray da metrobüs gibi unutulup gitmiş... asrın projesi diye lanse edilen şey ne hale gemiş..
açılmaına da yıkkar var her zamanki gibi. alakasız başka yerlerde bile çok daha poliler ve tartışılan bir konu. arkitera da ise unutulmuş duruyor..
yenikapı kazılarının bitmesine 1-2 yıl var daha... (devamı)
17 Haziran 2009, 01:47Yazan: ayasofyaBence inanılmaz bir PR İstanbul için. Marmaray'a olan gönül bağım daha da arttı. Umarım sefasını da süreceğiz.
16 Haziran 2009, 14:45Yazan: Zeynep GüneyDiscovery Channel'da, Extreme Engineering programında yayınlanan belgesel: Extreme_Engineering_-_Deepest_Tunnel.avi Oldukça başarılı!
8 Ocak 2009, 16:38Yazan: Gül KeskinYenikapı Profesyonel Bir Proje Yönetimi ile Geleceğe Taşınıyor Marmaray Projesi tamamlandığında Yenikapı'nın nasıl bir değişime uğrayacağına ilişkin sorular son birkaç yıldır hem akademik çevrenin hem de İstanbullular'ın zihnini meşgul etmeye devam ederken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İstanbul Metropoliten Planlama Müdürlüğü ve İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Ajansı Yenikapı'yı dünyanın sayılı merkezlerinden biri haline dönüştürebilecek uluslararası bir projenin ön hazırlıklarını başlattı... (devamı)
24 Eylül 2008, 10:56Yazan: Gökçe ArasAsya ile Avrupa’yı denizin altından bağlayacak Marmaray Projesi’nde son tüp tünel Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın katılımıyla denize batırıldı. Üsküdar Marmaray İskelesi’ne gelen Yıldırım, basın mensuplarıyla römorkörlere binerek tüp tünelin bağlı bulunduğu “Ecem Sultan” platformuna gitti... (devamı)
11 Eylül 2008, 17:07Yazan: Mehmet Kasım2008Marmaray Projesinin Sirkeci-Yenikapı arasının güzergahı haritada net bir şekilde görülüyor.
11 Eylül 2008, 16:23Yazan: Mehmet Kasım2008Haberlerden öğrendiğime göre Yedikule-Yenikapı arasında 550 binanın yıkılma tehlikesi varmış. Sahiplerine tebiligatlar yapılmış. Hukuka yansıyan konu ile Antılar Kurulu projenin bu etabını durdurmuş. Diğer kısımlarda inşaat tüm hızıyla devam ediyor.
9 Temmuz 2008, 10:48Yazan: Burcu KarabasMarmaray Projesi kapsamındaki Ayrılık Çeşme İstasyonu nedeniyle taşınması planlanan Ayrılık Çeşmesi'nin yerinin değiştirilecek olması tepki görüyor. Habere ulaşmak için tıklayın.
27 Haziran 2008, 18:33Yazan: Zeynep GüneyDevamı...
27 Haziran 2008, 18:33Yazan: Zeynep GüneyGezi sırasında bize dağıtılan planlar:
Bütün yorumları forumda okuyun!







