İzmir-Aydın otoyolu Ege'yi rahatlattı. Aslında otoyol ilk planda Denizli'ye kadar uzanıyor, sonraki aşamasında Antalya'ya ulaştırılması hedefleniyordu, Aydın'da kaldı.
Aydın'dan sonrası duble yol. Eskiye göre rahat. Denizlili hemşeriler yine de sorup duruyor "Bizim otoyol ne zaman" diye.
Aydın-Denizli otoyolu İzmir-Antalya otoyol bütünü içinde tutuluyor. Karayolları 2. Bölge Müdürü Erol Altun, otoyolun Denizli uzantısının da Antalya uzantısının da projelerinin hazır olduğunu, yap işlet devret usulü ihale edileceğini, ancak ihale tarihinin henüz belirlenmediğini bildirdi. Bu da demektir Denizlili hemşeriler Aydın'dan sonra otoyolda seyretme hayallerini 2014'lere, 2015'lere ertelemek durumunda.
İzmir bağlantıları
Denizli-Antalya otoyol projelerinin takvimi belirsiz ama İzmir'in otoyol bağlantıları hayata geçmek üzere. Şu anda Türkiye'nin en büyük ulaşım projesi olan İzmir-İstanbul otoyol inşaatını alan Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay ortaklığı hazırlıklarını tamamladı, ilk kazma için işaret bekliyor. İzmir-İstanbul arasını 3,5-4 saate indirecek 421 kilometrelik otoyol, salt İzmir-İstanbul ulaşımını kısaltmakla kalmayacak, yakınlarından geçecek Turgutlu, Saruhanlı, Akhisar, Soma, Savaştepe, Susurluk ve Balıkesir'e de hayat verecek.
İhale şartnamesine göre bitim tarihi 2013. Ama bu kağıt üzerinde kalacak galiba, gidişat çok ağır.
100. yıl projeleri
İzmir-İstanbul otoyol projesi, Ulaştırma Bakanlığı'nın 2023, yani Cumhuriyet'in 100. yıldönümü hedefleri arasında. Bu çerçeveye dahil başka projeler de var. Örneğin 433 kilometrelik Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu. Trakya'yı Ege'ye bağlaması amaçlanan bu yol Savaştepe'de İzmir-Gebze otoyolu ile birleşecek.
Bir başkası 549 kilometrelik İzmir-Ankara otoyolu. Yol Eskişehir üzerinden Ankara'ya ulaşacak. Araya 202 kilometrelik Sivrihisar-Bursa otoyolu girecek. Bu yol da Eskişehir ile Bursa'yı birbirine bağlamanın yanı sıra, Ankara-İzmir otoyolu ile İzmir-İstanbul otoyolunu birbirine bağlayacak.
Her şey güzel olacak da bakalım biz ne kadarını görebileceğiz.