Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın özel temsilcisi olarak Çin'de bulunan Dış Ticaret'ten sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, Çin Dışişleri Bakanı Yang Jiechi'nin ardından Çin Başbakanı Wen Jiabao ve Çin Ticaret Bakanı Chen Deming ile bir araya geldi. Temasları hakkında bilgi veren Çağlayan, Çin tarafının İstanbul Boğazı'na inşa edilecek üçüncü köprünün yapımına talip olduğunu söyledi. Çin ticaret bakanının taleplerini ileterek kendisinden yardım istediğini dile getiren Çağlayan, "Üçüncü Boğaz Köprüsü'nün yapımına talip olduklarını bana söylediler. İster yüklenici firma olarak, ister Türk firmasıyla ortak, isterse finansman konusunda destek vereceklerini ifade ettiler. Bu konuda çok istekliler." dedi.Çin-Türkiye görüşmelerinde iki ülke arasında Tercihli Ticaret Anlaşması imzalanması konusunda mutabakata varıldı. Buna göre iki taraf karşılıklı olarak belli mallarda gümrük vergisini sıfırlayacak. Türkiye'nin temel hedefinin Asya bölgesiyle serbest ticaret anlaşması yapmak olduğunu belirten Bakan Çağlayan, "Ana hedefimiz bu. Bundan evvel Çin'le serbest ticaret anlaşması yapmak istiyoruz. Serbest ticaret anlaşması için hemen çalışmaya başlayacağız. Sanayi ürünleri veya diğer ürünlerde gümrük sıfırlamasına gidiyoruz. Tercih anlaşması zaten böyle yapılıyor. Bunu yaptığımız bütün ülkelerle ticaretimiz en az ikiye katlandı." dedi. Bakan Çağlayan, Çinli iki otomobil firmasının Türkiye'de fabrika kurmak istediğini söyledi. Çağlayan "Chery ve Gerry otomobil firmaları yatırım konusunda çalışmalarını sürdürüyor. Türkiye'nin muhtelif illerinde yatırım yapmak konusunda belli bir aşamaya geldiler. Bizdeki otomotiv sektörünü iyi biliyorlar. Türkiye'ye hem iç pazar hem de buradan yeni pazarlara açılmak için yatırıma gelecekler." diye konuştu. Türkiye'deki teşvik paketinin Çinlileri çektiğini söyleyen Çağlayan, "Yüzde 2 Kurumlar Vergisi ciddi bir avantaj. Bunu söylediğimde Çinli bakanın yüz şekli değişti, gülümsemeye başladı." dedi. Çağlayan, Çinli müteahhitlerin üçüncü ülkelerde Türk şirketleriyle ortaklık yapmak istediklerini aktardı.
Çin-Türkiye Karma Ekonomi Komitesi 27-28 Eylül'de Pekin'de toplanacak. Burada Çin'in Türkiye'deki yatırımlarını teşvik, mali işbirliği ve karayolu taşımacılığı olmak üzere üç anlaşma imzalanacak. Bankacılık konusunda iki önemli konu olacağını belirten Çağlayan, "Birincisi Çinli bir bankanın Türkiye'de şube açması. İkincisi ise Çin Eximbank'ının Halk Bankası ile anlaşma yaparak onu kredilendirmesi. Halk Bankası, Türk KOBİ'lerine ihracatlarda Çin Exim kredilerini kullandıracak. Bu kredilerin vadeleri uzun, faizleri düşük. Bu kredi desteği 500 milyon dolardan başlayacak." dedi.
8 saatte gıda ürünü gidecek
Devlet Bakanı Çağlayan'ın açıklamalarından satır başları şöyle:
Dünyadaki tavuk ayağının yüzde 90'ını Çin tüketiyor. Türkiye, Çin'e 15 milyon dolarlık ayak ihraç ediyor. Ancak kuş gribinden dolayı doğrudan ihraç edemiyoruz. Singapur üzerinden yapıyoruz. Şimdi 'direkt mal size gelsin' dedik. Bunu yaparsak Çin'e tavuk ayağı ihracatımız 40 milyon dolara çıkacak.
THY sefer sayısını 10'dan 14'e, daha sonra 21'e çıkaracak. Çok ciddi patlama yaşayacağız. İşlenmiş gıda 8 saatte Pekin'e inecek.
Çin dünyada en fazla sigara içilen, en fazla tütün tüketen ülke. Türk tütününün Çin'e ihracatı mavi küf hastalığı sebebiyle engellenmişti. Çin Tarım Bakanlığı Türkiye'ye bir heyet gönderecek. Türkiye 100 milyon doların üzerinde tütün ihraç edebilecek.
Türkiye ile Çin arasındaki ihracatta yerel paralarımızı karşılıklı kullanmayı önerdik.
Çinliler yeni yeni zeytinyağı kullanmaya başladı. Zeytinyağı tanıtım grubunu Çin'e göndereceğiz.
Türk gemicilerin Çin'de 2,7 milyar dolarlık 51 adet gemi siparişi var. Modellerin değişmesi ve siparişlerin iptali konusunda ikna ettik.
Takip
Bütün yorumları forumda okuyun!25 Ocak 2012, 14:29Yazan: metesarikayaZaman gazetesinden,Selim Kuvel'in haberine göre; İstanbul Boğazı'na 3. köprü yapımını da içeren 414 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin 'özel sektör eliyle mi' yoksa 'öz kaynakla mı' yapılacağı yönündeki tartışmalara Başbakan Recep Tayyip Erdoğan son noktayı koydu. 3... (devamı)
28 Nisan 2011, 08:47Yazan: Omer Yilmazinşallah 7-8 köprü daha yapılır .Bu mesajı ve ekindeki reklam linklerini gönderen forum kullanıcısı -gönderdiği başka benzer reklam mesajları nedeniyle- banlandı ve mesajları silindi. Yorumların anlamsız hale gelmemesi için buraya not düşüyorum.
27 Nisan 2011, 12:51Yazan: s_yinşallah 7-8 köprü daha yapılır . :) Yeni yapılacak köprünün malzemelerini sizden alacakmış RTE merak etmeyin. Bu reklamdan sonra ben de gelmeyi düşünüyorum, bakın iki kişiyi ikna ettiniz bile.
27 Nisan 2011, 11:15Yazan: Cemil GönülalanMesajınızı sadece linklerin reklamını yapmak için gönderdiğinizi düşünüyorum.Keşke böyle şeylere gerek duymasanız.Hatta mesajlarınızda link yer almasa.
14 Mart 2011, 12:00Yazan: BirmimarYıl 1995; üçüncü köprü tartışmaları gündeme alınmış durumda. Geçmiş tartışmaları anısatan notlarım şöyle:
Çocukluğumuzda biz de suyla oynamaya bayılırdık. Önce, yol kenarından akan suyun önüne toprak set yapar, sonra setin bir noktasında açtığımız yarıktan suyu bırakır, biraz ötedeki başka bir sete kadar gitmesine izin veriridik... (devamı)
3 Mart 2011, 23:14Yazan: ferhathttp://www.mimarlikuzerine.com/2011/03/ucuncu-kopruye-ihtiyacimiz-olmadigini-gosteren-5-gecerli-sebep/
5 Ekim 2010, 09:51Yazan: ncc3'te yetmez 4 tane... http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/558254-3-de-yetmez-4-tane-kopru
17 Haziran 2010, 09:40Yazan: Derya Yazman3. Köprü Yerine Yaşam Platformu'nun yapmış olduğu eylem çağrısı: 3. KÖPRÜ YERİNE YAŞAM PLATFORMU[/LEFT] [/LEFT]
14 Mayıs 2010, 01:35Yazan: sweetboyzyapılmamalı bence 3 köprü o güzelim mnzarayı 3 köprüyü kaldırmaz
5 Mayıs 2010, 11:22Yazan: Emine MerdimBasın açıklaması şu şekilde: Ülkemizde, ulaşımı karayolu taşımacılığına indirgeyen bir anlayış, 1950'li yıllardan başlayarak toplu taşımacılığı esas alan yaklaşımları, demiryolu ve denizyolu ulaşımını dışlamıştır. Kentlerimizi otomobillere tutsak hale getiren ulaşım politikaları sonucu, tarihsel, doğal ve çevresel değerler büyük oranda yokedilmiş ve yokedilmeye devam edilmektedir... (devamı)
Bütün yorumları forumda okuyun!






