İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi AKP Grup Başkanvekili Hüseyin Evliyaoğlu, "Orası belediyenin arazisi. Biz sadece belediyenin arazine imar veriyoruz. Kimseye bir şey verdiğimiz yok. Yarın bunu satarken daha iyi fiyata satacağız. Çünkü imarını yaptırdık" diye konuştu. Meclis'in CHP Başkanvekili Kemal Akar ise mahkemeye gidildiğinde bu kararın iptal edileceğini belirtti.
Bu kararla bölgede inşaat yapacakların ayrıcalıklı haklara sahip olduğunu söyleyen Şehir Planlamacıları Odası İstanbul Şubesi Genel Sekreteri Ali Rıza Nurhan, "Bu bölgede depremi de düşünerek imar planı yapılmalı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, açıklamalarında bölgenin üç emsalli yapı alanı olduğunu ve bunun dışında bir şey yapmayacaklarını söylemişti. 'Dubai prensine sadece arazinin satışını yapıyoruz' demişti. Ancak zaman gösterdi ki üç emsalin El Maktum'a yetmediği ve emsal harici ayrıcalıklı imar hakkı talep ettiği ortaya çıktı" dedi. Nurhan, Kadir Topbaş'ın bu kararı iptal etmesi gerektiğini söyleyerek bölgede ayrıcalıklı imar hakları almak isteyenlerin olduğuna dikkat çekti.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi CHP Grup Başkanvekili Kemal Akar karara tepki gösterdi. Planda değişiklik yapılmasının gerekçesini "malın değerini artırmak" olarak açıkladıklarını söyleyen Akar, bu bakış açısının doğru olmadığını işaret etti. Akar, "Buradaki yoğunluğu artırdığınızda ulaşımla altyapı ile ilgili masraf yapmak gerekecek. Kamunun malı diye artırdığınız emlak farkından doğacak gelir farkını tekrar ulaşıma aktararak iki mislini harcayacaksınız. Kamunun bundan bir kârı yok ki" dedi. Arsada tevhit yani birleştirme gerektiğini ancak hukuken bunun mümkün olmadığını belirten Akar, arsanın iki parçalı olduğunu, bir kısmının Şişli'de bir kısmının ise Kâğıthane'de kaldığını ve arada yol olduğunu vurguladı. 3194 sayılı yasanın 14 maddesine göre yol ve park geçen yerlerde birleştirme yapılamayacağını ifade eden Akar, sözlerine şu şekilde devam etti: "Riskli bir zemin olduğu için Şişli ve Kâğıthane'ye 10 kattan fazla verilmiyor. Ayrıca 15. Hava Üs Komutanlığı'ndan radar güvenliği için görüş alınması gerekiyor. Bütün bunlar düşünüldüğünde mahkemeye gidilirse bölgede Dubai Towers'ların yapılması engellenebilir."
İmar ve Bayındırlık Komisyonu tarafından yapılan değişikliğe göre eski İETT Garajı'nın bulunduğu 46 bin 262 metrekarelik arsanın emsali, 3'ten, eklenen 3 bodrum katla 5.8 emsale çıkarıldı. Böylece 3 emsalde 147 bin metrekare olması beklenen toplam inşaat yani kullanım alanı, 243 bin 645 metrekareye yükseldi. Böylece arsada 97 bin metrekare ek inşaat alanı ortaya çıktı.
Takip
Bütün yorumları forumda okuyun!31 Ocak 2009, 17:52Yazan: Omer YilmazMimarlar Odası İstanbul Şubesi'nin Dubai Kuleleri ile ilgili basın açıklaması: YÜKSEK YARGI, KAMU MÜLKİYETİNDEKİ ŞİŞLİ İETT GARAJI (Dubai Kuleleri) ALANINDA YÜRÜTÜLEN YAĞMA İŞLEMLERİNİN YÜRÜTÜLMESİNE "DUR" DEDİ. Sayın kamuoyu tarafından da yakın yakından bilindiği gibi; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından 19... (devamı)
27 Haziran 2007, 10:33Yazan: Gökçe ArasCumhuriyet gazetesi yazarlarından Hikmet Çetinkaya'nın Dubai Şeyhi El Maktum ve Türkiye'den satın aldığı arsalar üzerine yazdığı yazıya asagidaki linkten ulasabilirsiniz.
El Maktum'a 12 Bin Dönüm
Yazıdan bir alıntı:
El Maktum'u kamuoyu çok yakından tanıyor. Tayyip Bey'le yakın ilişkisi biliniyor... (devamı)
14 Haziran 2007, 08:45Yazan: Omer YilmazSama Dubai | Site ??? http://www.dubaitowers-istanbul.com/ Sadece iyi kaldıramamışlar. Site Haritası'ndan da kaldırmayı unutmuşlar sanırım.
13 Haziran 2007, 15:27Yazan: Zeynep Güney"Sama Dubai’nin internet sitesinde 1 hafta öncesine kadar yer alan Levent’teki burgu kule projesi, portföy bölümünden kaldırıldı.
Dubai Şeyhi El Maktum, açılan davalar nedeniyle, ihalesini kazandığı halde 1.1 milyar YTL’lik bedelini ödemediği Burgu Kuleleri gözden çıkarabileceğinin ilk sinyallerini verdi... (devamı)
25 Mart 2007, 14:11Yazan: ayasofyaBu merkezler iş alışveriş yaşam gibi pek çok gerekli alanı içinde barındıracak.Otopark sorunu yok metro içinden geçiyor.Sen 95. katta oturacaksın 52. katta çalışıp 20. katta alışveriş yapacak, 15. katta arkadaşların birşeyler içerken bowlink oynayabilirsin.
Truman show!!!
25 Mart 2007, 13:38Yazan: Omer Yilmazİstanbul'un önce planlanmaya ihtiyacı var... Tek tek tüm yapılar dünyanın en iyi tasarımları bile olsalar kent yaşanamaz olmaya devam edecek...
Sermaye sahipleri bunun farkına vardıklarında daha yaşanabilir, üzerinde daha rasyonel konuşmalar yapılabilir bir İstanbul belki olabilir.
İki fotoğraf o kadar çok şey söylüyor ki; hem de garip şeyler: New York fotoğrafında hiç bir transit yol yok, hava fotoğrafındaki tüm yollar kentiçi yolu... (devamı)
25 Mart 2007, 00:34Yazan: MelodyTokya yada bazi diger asya ülkeleri gibi sehirin her tarafinami dikilsin?
ama artik Büyükdere Caddeye paralel bir yeni Cadde lazim
La Defense acaba nasil?
Metro ve otoyol var esas
Evet şehrin her tarafına dikilsin, böylece yoğunluk her tarafa eşit yayılır ve aşırıya kaçmaz. Büyükdere Caddesi'ne paralel bir cadde yapacak yer olduğunu sanmıyorum... (devamı)
24 Mart 2007, 14:43Yazan: Omer YilmazSercan'ın söylediklerine yorum yapmadan önce iki örnek.
24 Mart 2007, 13:15Yazan: MelodyHer önüne gelen Zincirlikuyu - Maslak hattına kule dikmeye devam etsin bakalım.. zaten günün en az 15 saati her 2 yönde de tıkalı olan o yolu biraz daha tıkasınlar.. bu saatten sonra açılacak olan metro da bir işe yaramayacak.
23 Mart 2007, 10:59Yazan: ReyhanÇBu kadar tartışmadan sonra o araziye nasıl bir proje uygulanacağını acayip merak ediyorum. Umarım İstanbul'un kaldırabileceği özellikte bir proje olur.
Bütün yorumları forumda okuyun!
