|
Bulgaristan’daki otoyol ihalesinde
9 Türk firması yarışıyor
Yurtdışındaki inşaat projelerinde önemli başarılara imza atan Türk müteahhitleri,
komşumuz Bulgaristan’daki köprü ve otoyol projeleri için adeta
birbirleriyle yarışıyorlar. Ülkede bu hafta sonu yapılacak otoyol ihalesine
9 ayrı Türk firması katılıyor.
Uluslararası Müteahhitler Birliği ise Türk firmalarını temmuz ayından
itibaren Bulgaristan’da düzenlenecek yeni otoyol ihalelerine katılmaya çağırdı.
Avrupa Birliği kapısının ardına kadar açılması ve serbest dolaşım
hakkının verilmesi ile birlikte Türk firmalarının yanı sıra yabancı
firmalar da Bulgaristan’a akın etti. AB’nin desteği ile Dünya Bankası ve
Avrupa Yatırım Bankası’nın yüklü miktarda kredi açtığı
Bulgaristan’da Avrupa standartlarına uyum için pek çok köprü ve otoyol
projesi başlatılıyor. AB ile yapılan anlaşmalar sonrası yeni ihale yasasının
kabulü ile Türk firmalarının da rahatlıkla katılabildiği bu ihalelere büyük
ilgi gözleniyor.
Ülkede ilk büyük ölçekli ihale ise 18 Mayıs 2002 Cumartesi günü
Sofya’da yapılacak. Bulgaristan’ın en önemli şehirlerarası yolunun
yenilenmesi için açılan ihaleye çeşitli ülkelerden 30’u aşkın firma
katılıyor. 35 milyon dolar, yani yaklaşık 50 trilyon lira tahmini bedelli
projeye ülkemizden ise 9 firma talip oldu. Müteahhitlerimiz, en önemli sıkıntılarının
yurtdışında da kabul edilen kredi teminat mektuplarını temin edebilmek
olduklarını belirttiler. Bulgaristan’daki Türk yatırımları son yıllarda
150 milyon doları aşmış bulunuyor. Türk firmaları özellikle soda, kağıt
ve şeker üretimi, makine imalat, elektronik ve turizm alanında yaptıkları
yatırımların yanında gıda sanayii, otelcilik, kimya, tekstil ve konfeksiyon
sektörlerinde işbirliği projelerini takip ediyorlar.
Özelleştirme çerçevesinde Şişe Cam ve Işıklar Holding bu ülkede iki
önemli tesisi satın almış bulunuyor. Bulgaristan’da geçen yıllarda
Ceylan Holding önemli inşaat projelerini başlatmış; ancak sahibi olduğu
Bank Kapital’e el konulması üzerine zor durumda kalarak bu ülkedeki çok
sayıda inşaat projesi yarım kalmıştı.
Zaman
|
