|
Atatürk Hava Limanı da doğalgazlı
yaşama geçiyor
İstanbul Gaz Dağıtım Sanayi ve Ticaret AŞ (İGDAŞ), 1 milyon dolarlık
bir yatırımla Türkiye’nin en büyük uluslararası hava limanı olan Atatürk
Hava Limanı’na doğalgaz götürecek.
Türk Hava Yolları’nın (THY) doğalgaz kullanabilmek amacıyla 1995 yılından
bu yana sürdürdüğü girişimler sonuç verdi. THY uzun süredir, çevre
kirliliğine yol açması ve yüksek maliyet nedeniyle fuel oil kullanımından
vazgeçmek istiyordu. İGDAŞ ise, şebeke hattı bulunmayan Atatürk Hava Limanı’na
büyük bir yatırım bedeli gerektiği için doğalgaz hizmeti vermeye bir türlü
yanaşmıyordu. İki kuruluş arasında yapılan görüşmeler sonucunda İstanbul
Gaz Dağıtım Sanayi ve Ticaret AŞ (İGDAŞ)’nin, Atatürk Hava Limanı’na
1 milyon dolara mal olacak bir yatırımla doğalgaz götürmesi kararlaştırıldı.
THY yetkilileri, 25 Ocak 1995’te doğalgaz talebinde bulunduklarını ve İGDAŞ’ın
da kendilerinden yatırım bedeli olarak 494 bin 350 dolar abonelik bedeli
istediğini hatırlatarak, söz konusu meblağın çok yüksek bulunması
nedeniyle bu konuda bir çalışma yapamadıklarını söyledi. Daha sonraki yıllarda
da İGDAŞ’a talepte bulunduklarını ve yine yüksek abonelik ücretleri karşısında
doğalgaz projelerini askıya almak zorunda kaldıklarına dikkat çeken
yetkililer, “THY, yılda 3 bin 600 ton fuel oil kullanarak 1 trilyon 836
milyar liralık bir harcama yapıyor. Eğer doğalgaz kullanacak olursak yıllık
1 trilyon 54 milyar liralık harcama sonrası yaklaşık 700 milyar liralık bir
tasarruf sağlayacağız. İGDAŞ yetkilileri ile yaptığımız görüşmeler
neticesinde bizden 436 milyar liraya yakın bir abonelik bedeli isteyeceklerini
ilettiler. Bu rakam bizim için uygun. Bu parayı öderiz.” dedi.
İGDAŞ Endüstriyel Gaz Pazarlama Sorumlusu Uzman Makine Mühendisi Orhan Çalışkan,
1 milyon dolara mal olacak doğalgaz projesinin Atatürk Hava Limanı’na
getirilmesi için Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Karayolları ve Devlet
Demiryolları’ndan gerekli iznin alınması gerektiğini bildirdi. Söz konusu
kurumlardan onay alınmasıyla çalışmalara vakit geçirmeden başlayacaklarını
ve 1 ay içinde doğalgazın Atatürk Hava Limanı’nda kullanıma hazır hale
geleceğini ifade eden Çalışkan, “Bu konuda en büyük problem iznin alınması.
Diğer sorun da doğalgaz şebeke hattı bulunmadığı için maliyetlerin çok
yüksek olması. 1 milyon dolarlık maliyetin 450 bin dolarını İGDAŞ karşılarken,
550 bin dolarını doğalgazdan faydalanacak kuruluşlar ödeyecek.” diye konuştu.
Projenin hayata geçmesiyle birlikte başta THY olmak üzere Atatürk Hava
Limanı Dış ve İç Hatlar Terminali, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ),
yönetim merkezleri, serbest bölge, Dünya Ticaret Merkezi, EGS blokları ile
İstanbul Valiliği tarafından inşası devam eden İl Özel İdare Müdürlüğü
İstanbul Âfet Yönetim Merkezi ve Sivil Savunma Koordinasyon Merkezi doğalgaza
kavuşacak.
Atatürk Hava Limanı giriş kavşağı ile Yeşilyurt hemzemin geçit arasındaki
5 bin 200 metrelik alana 8 inçlik çelik boru düşenecek olan doğalgaz şebeke
hattı, karayolları ve demiryollarının çeşitli kavşaklarındaki geçişleri
ile gerçekleştirilecek. Projeyle birlikte, saatte 10 bin metreküp doğalgaz tüketileceği
varsayılıyor. DHMİ fuel oil kullanırken, Dış Hatlar Terminali işleticisi
Tepe–Akfen–Vie (TAV) konsorsiyumu ise LPG kullanıyor.
Zaman
|
