reklam

13 Temmuz 2002 Cumartesi
Ana Sayfa
>
Haberler

Karşiyaka'da yeraltina yapilacak ve 364 metre uzunluğunda olacak

Yasa Parkı'ndan başlayıp Atatürk Bulvarı'na kadar uzanan Türkiye'nin en uzun yeraltı otoparkı için Büyükşehir Belediye Encümeni, ihaleye çıkma kararı aldı
Büyükşehir Belediyesi, Karşıyaka Bahriye Üçok Bulvarı'nda yapımı planlanan Türkiye'nin en uzun yeraltı otoparkı için çalışmaları başlattı. Belediye encümeni keşif bedeli 2 tirlyon 262 milyar lira olan otopark için ihaleye çıkma kararı alırken, ihale sürecinin de önümüzdeki günlerde başlayacağı belirtildi.

Çözüm geliyor
364 metre toplam uzunlukla 'Türkiye'nin en uzun yeraltı otoparkı' özelliğini taşıyan Bahriye Üçok Bulvarı Yeraltı Otoparkı tamamlandığında 276 araç kapasitesine sahip olacak.
Yasa Parkı'ndan başlayıp Atatürk Bulvarı'nın sonuna kadar devam edecek olan yeraltı otoparkının tamamlanmasıyla Karşıyaka Bahriye Üçok Bulvarı çevresindeki otopark sorununu büyük ölçüde rahatlayacak.

Uzayabilecek
Büyükşehir, tarafından hayata geçirilecek bu çalışma ile üzeri yol olan bir alanda ilk defa yeraltı otoparkı hizmete sunulmuş olacak. 18 metre genişliğindeki yeraltı otoparkı ihtiyaç olması halinde Günsazak Bulvarı'ndaki Soğukkuyu Camii'ne kadar devam ettirilerek uzunluğu 700 metreye kadar çıkarılabilecek.

Prefabrik betonarme
Prefabrik (Prekast) betonarme yöntemiyle yapılacak otoparkın inşaatı sırasında bölgede trafik sıkışıklığı yaşanmayacak. Otoparkın kolon, kiriş gibi iç yapı malzemeleri fabrikada üretilecek. Üç ay kazı ve montaj çalışması yapılacak. Proje ihaleye çıktıktan sonra çalışmalar 6 ay içinde tamamlanacak.

İki giriş ve iki çıkışı olacak
Yeraltı otoparkında 5 adet yaya giriş, çıkış noktası bulunacak. Genişliği 18 metre olacak. Tamamlandığında otopark sorununa çözüm olacak. Otoparkın Yasa Parkı'ndaki yeraltı otoparkı ile bağlantısı olacak. Araç giriş çıkışlarından biri Yasa Parkı'ndaki otoparkın bodrumundan, diğeri de Atatürk Bulvarı 1837 Sokak'tan yapılacak.

276 araç kapasiteli olacak
276 araç kapasiteli yeraltı otoparkı Bahriye Üçok Bulvarı'nın dış görüntüsünü değiştirmeyecek. Bulvarın orta refüjünden koduna kadar mevcut yapısının korunması projenin en önemli özelliklerinden biri olacak. Yeraltında tek kat şeklinde inşaa edilecek otoparkta bir de servis yolu bulunacak. Kazı yapılırken trafik akışını sağlayacak şekilde bir şeritlik mesafe bırakılacak.

Yeniasır

 

Temmuz 2002 Arşivi

pt sl çr pr cm ct pz
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
diğer aylar için tıklayın

Copyright © 2000-2002 Arkitera Bilgi Hizmetleri [email protected]

Reklam vermek için - Danışmanlarımız - Editörlerimiz