|
Marmara Depremi'nde ulaşım,
çıkarma gemileri ile sağlanacak
17 Ağustos depreminde
yolların ve iskelelerin bozulması sebebiyle afet bölgelerine ulaşabilmek için
çıkarma gemilerine ihtiyaç duyuldu. Ancak Genelkurmay iç deniz olduğu için
Marmara’da çıkarma gemisi bekletmiyordu. Bu durum, ders oldu. Şimdi
Genelkurmay, hem Marmara’da çıkarma gemisi bekletiyor hem de bazılarını
sivil kuruluşlara hibe ediyor.
17 Ağustos Marmara Depremi’ni takip eden günlerde
ulaşımda yaşanan sıkıntılar çıkarma gemilerinin önemini ortaya koydu.
Bu sebeple Genelkurmay muhtemel bir deprem için Marmara Denizi’nde çıkarma
gemisi bekletmeye başladı. Sivil yardım kuruluşları da çıkarma gemisi
alabilmek için Genelkurmay’a başvuruyor. Talebi kabul edilen ilk örgüt
denizlerin AKUT’u (Arama Kurtarma Timi) olarak bilinen “Gönüllü Denizde
Acil Yardım Kurtarma Örgütü” (DAKSAR) oldu. Bilim adamlarının Marmara
Denizi’nde önümüzdeki 30 yıllık bir süreçte olmasını beklediği büyük
depremde çıkarma gemilerine büyük görevler düşmesi bekleniyor. 17 Ağustos
depreminde yolların bozulması ve trafiğin altüst olması sebebiyle gerekli
yardımların karayolu ile afet bölgelerine ulaştırılmasında güçlükler
yaşanmıştı. O tarihlerde bunu gören yetkililer denizyolunu kullanmak istemiş;
ancak afet bölgesindeki iskelelerin harap olması sebebiyle gemiler kıyıya
yanaşamamıştı. Bu sefer Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeki çıkarma
gemilerinden yararlanılması düşünüldü. Ancak çıkarma gemilerinin
muhtemel bir askeri harekat için Ege ve Akdeniz gibi dışa açık
denizlerimizdeki sahil şeritlerinde konuşlu olduğu anlaşıldı. Yetkililer
bu tecrübe ışığında çıkarma gemilerine muhtemel afet anında büyük görevler
düşeceğini düşünüyor.
Denizciler Dayanışma Derneği bünyesinde
faaliyet gösteren bir kuruluş olan DAKSAR ile İstanbul Valiliği Sivil
Savunma Arama ve Kurtarma Birlik Müdürlüğü ile geçtiğimiz mayıs ayında
bir protokol imzalandı. Buna göre meydana gelebilecek büyük bir depremde
DAKSAR’ın elinde bulunan çıkarma gemisi (LCT), çok sayıda insanın denizaşırı
taşınmasında, afet bölgesine denizden ilk yardım ve lojistik destek sağlanmasında,
hastane ve benzeri yerlerden destek alındığı takdirde de, denizde hasta bakım
yeri olarak kullanılmasında istihdam edilebilecek. 1973 yapımı DDDI çıkarma
gemisi (LCT), 8 uzun TIR veya 16 kamyon veya 30 civarında araç alabilme
kapasitesine sahip. Yaklaşık 400 insan taşıyabilen çıkarma gemisi saatte 9
mil hız yapabiliyor.
Bu arada DAKSAR Başkanı emekli Tümgeneral
Varol Atalay, deprem mahalline yardım için gidecek kepçe, buldozer gibi
makine parkının sevkinin karayoluyla sıkışacak trafik sebebiyle uzun zaman
alabileceğine dikkat çekti. Atalay, “Herhangi bir iskele veya rıhtıma
ihtiyaç duymadan kıyılara yanaşabilen gemimizle Marmara Denizi içinde
istenilen bölgeye ulaşabiliriz.” şeklinde konuştu. Kurulduğu günden
itibaren 175 gönüllüye denizlerde arama kurtarma konusunda eğitim veren
DAKSAR’da 85 gönüllü aktif olarak devamlı nöbet tutuyor.
Zaman
|
