|
Raylı sistem için
Harem-Tuzla arası karayolu Belediye'ye devredildi
İstanbul Anadolu yakasında raylı sistem yapılması için uzun zamandır görüşme
konusu olan D-100 Karayolu Harem-Tuzla hattı, İstanbul Büyükşehir
Belediyesi'ne devredildi.
Harem-Kartal raylı sistem hattının inşa edileceği yolun devir protokolünü,
Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdulkadir Akcan, Karayolları Genel Müdürü
Turgay Çimen, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna ve
Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Atlan Raşit Civan imzaladı.
Emirgan Korusu'ndaki Boğaz Köşk'te düzenlenen devir protokolü öncesi
birer konuşma yapan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı
Rafet Bozdoğan ve Karayolları Genel Müdürü Turgay Çimen, yolun devri için
kendi birimleri açısından bugüne kadar yapılan çalışmaları anlattı.
Daha sonra söz alan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna,
"4.5 yıldır takip ettiğimiz bir olaydı. Bu proje, İstanbul'un trafik
sorununun ortadan kaldırma gayretlerimizdeki önemli bir projeydi.
Bugüne kadar 60'a yakın kavşak hizmete açtık. 500 kilometre yol yaptık.
İstanbul'da ulaşımı bir saatten 34 dakikaya indirdik ama bu yeterli değil"
dedi. İstanbul için hazırladıkları master planında ulaşımı bir bütün
olarak ele aldıklarını ifade eden Başkan Gürtuna, "Ancak ulaşımın
ana iskelesi raylı sistemdir. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte önümüzdeki
yıllarda Tuzla'dan Beylikdüzü'ne kadar ulaşım raylı sistemle sağlanacak.
Avrupa ve Anadolu yakası tüp tünel ile bağlanacak. Bu entegrasyon çalışmalarında
ilk etapta Harem-Tuzla hattı yapılacak" şeklinde konuştu. Gürtuna, 3 yıl
içinde bu çalışmaların önemli bölümünün tamamlanacağını belirterek,
böyle bir projeye imza atmaktan dolayı duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdulkadir Akcan ise "Keşke İstanbul
ve İstanbullu lafla değil icraatla kucaklansaydı. Bunda genel merkezi
kastediyorum. Bugün daha büyük güzellikleri, mutlulukları düzenleyen bir
toplantıda olsaydık" açıklamasında bulundu. Proje kapsamında ilk
etapta, 22 kilometrelik Harem-Kartal hattı yapılacak. 16 adet istasyon olacağı
belirtilirken, sistem saatte bir yönde 35 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip
olacak. Projenin tahmini maliyeti 550 milyon dolar olarak açıklandı.
Dünya
|
