|
Boş inat yüzünden
halkın hızlı ulaşımı 7 yıl engellendi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin tramvay hattı yapmak için 7 yıl
önce istediği Harem–Kartal arasındaki karayolu nihayet dün Karayolları
Genel Müdürlüğü tarafından devredildi. Devir protokolünü Bayındırlık
ve İskan Bakanı Abdülkadir Akcan ile Başkan Ali Müfit Gürtuna imzaladı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) 7 yıl önce Harem–Kartal arasında
raylı sistem hattı yapmak üzere Karayolları Genel Müdürlüğü’nden
(KGM) istediği Anadolu yakasındaki D–100 (E–5) Karayolu’nu nihayet dün
devralabildi. Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdülkadir Akcan ile İBB Başkanı
Ali Müfit Gürtuna, Emirgan’daki Beyaz Köşk’te devir protokolünü
imzaladı. Protokol kapsamında 17 yıldır yapımı süren Galata Köprüsü’nün
işletmesi de KGM’den İBB’ye devredildi.
İBB, devraldığı D–100 Karayolu’nun orta refüjünden geçmek üzere
Harem–Kartal arasında raylı sistem hattı yapacak. Projesi hazır olan raylı
sistem hattı 22 kilometre uzunluğunda ve saatte 35 bin yolcu kapasitesinde
olacak. Yakın zamanda yapımına başlanacak olan projenin tamamı yaklaşık
550 milyon dolara mal olacak.
Devir töreninde konuşan Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdülkadir Akcan,
7 yıl önce başlayan devir görüşmelerinin henüz neticelenmesinden şikayet
ederek, “Keşke İstanbullu lafla değil de icraatla kucaklansaydı. Yapılması
gerekenler keşke icraatla yapılsaydı da, bugün biz daha başka toplantılar
düzenleseydik.” dedi. İBB’nin D–100 Karayolu üzerinde yapacağı
Harem–Kartal raylı sistem hattının önemine değinen Bakan Akcan, bu hattın
Anadolu’yu Avrupa’ya bağlacak tüp geçidi de anlamlı ve ekonomik kılacağını
söyledi.
İBB Başkanı Gürtuna da Harem–Kartal arasında yapılacak raylı
sistemin İstanbul’un ulaşım sorununun çözülmesinde önemli bir yer
tutacağını söyledi. Daha sonra Kadıköy–Bostancı–Maltepe ve Üsküdar–Altunizade–Dudullu
hatları arasında da raylı sistem hattı yapacaklarını belirten Gürtuna,
hazırladıkları Ulaşım Master Planı çerçevesinde Tuzla’dan Büyükçekmece’ye
kadar raylı sistem ağı tasarlandığını kaydetti. Gürtuna, bugüne kadar
İstanbul’da 60’ın üzerinde kavşak ve 500 kilometrelik yeni yol yaptıklarını
belirterek, “Bu çalışmalar sayesinde İstanbul’da ortalama trafikte kalma
süresi bir saatten 34 dakikaya indi. Şayet bu adımları atmasaydık trafikte
kalma süresi iki–üç saate çıkardı.” dedi.
Zaman
|
