|
3 trilyonluk tesis kum
altında kaldı
 Çanakkale'nin
Ezine İlçesi'ne bağlı Gürpınar Beldesi'nde hatalı balıkçı barınağı
yatırımı, trilyonları kuma gömdü. Türkiye'nin batı ucundaki en büyük
ve tek limanı olan, askeri ve stratejik açıdan da büyük önem taşıyan Gürpınar
Balıkçı Barınağı, girişi, hatalı olarak, hákim rüzgarların estiği yöne
yapıldığı için deniz dibi kumla dolunca kullanılmaz hale geldi.
Barınak projesi Demiryolları Limanlar Havameydanları İnşaat Genel Müdürlüğü
(DLH) tarafından hazırlanıp 15 Kasım 1994'te 40 milyar liraya ihale edildi.
Timtaş İnşaat Şirketi barınağı yapmaya başladı. 1.5 yıl sonra işi
Ankara'daki Hakem İnşaat'a devretti. Yapımına 1995'te başlanan barınak, 1
Kasım 1998'de tamamlanarak DLH'ye teslim edildi. Balıkçıların yanı sıra
Çanakkale Boğazı'ndan Ege Denizi'ne geçen yüzlerce yat ve yelkenlinin
yararlanabileceği barınak, işletilmek üzere süresiz ve bedelsiz olarak Gürpınar
Belediyesi'ne devredildi. Bugünkü birim fiyatlarla 2 trilyon 770 milyar liraya
ihale edilebilecek yatırım, yöre balıkçıları arasında sevinç yarattı.
Ancak bu sevinç, kısa sürede yerini umutsuzluğa bıraktı. İki yıl içinde
barınağın kuzey kısmında su altında kum tepeleri oluştu. Hiç durmadan
esen hákim rüzgarlarla oluşan dalgalar barınağı kumla doldurdu. Deniz çekildi,
70 metre genişliğinde doğal bir dolgu alanı oluştu. Yanaşmak isteyen
tekneler, kum tepelerine otururken, yaklaşık 3 trilyonluk barınak kullanılmaz
hale geldi.
Gürpınar Belediye Başkanı Halit Özcan, barınak projesinin eksik hazırlandığını,
kuzey ağzına, kum tutucu mendirek yapılmadığı için zeminin zamanla kumla
dolduğunu söyledi. Özcan, tekne ve yatların yanaşamadığını belirterek
‘‘Kum tutucu mendirek için 40 milyar lira gerekiyor. belde belediyesi
olanaklarıyla yaptırmamız mümkün değil’’ dedi. Özcan, barınağın
askeri açıdan da önem taşıdığını vurguladı ve ‘‘Barınağa çıkarma
gemilerinin kapak atabileceği biçimde rampa da yapılmıştı. Ancak buraya çıkarma
gemisi değil, kayık bile yanaşamıyor’’ diye sözlerini sürdürdü.
Hürriyet
|
