İzmir Körfezi'nin
kurtuluşu olan Büyük Kanal Projesi yüzde yüze ulaştı
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina "20 yıllık işi
projede yaptığımız revizyonla 2 yılda bitirdik. 15 Ekim Körfez için milat
olacak" dedi.
Dönemin Belediye Başkanı Osman Kibar tarafından fikir olarak ortaya atılan
ve 70'li yılların başında DSİ ve İller Bankası tarafından çalışmalarına
başlanan, on yılda da büyük hız kazanan Büyük Kanal Projesi'nde mutlu
sona gelindi.
Tören 15 Ekim'de yapılacak. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina
"İzmir Körfezi'nin kurtuluşunu hazırlayan Büyük Kanal Projesi'nde
mutlu sona gelindi. Güzelbahçe kentsel alanıyla Narlıdere'deki askeri
birliklerin atık suyunu arıtacak olan Güzelbahçe Arıtma tesisi biterek çalışmalarına
başladı. 20 yıllık işi projede yaptığımız revizyonla 2 yılda bitirdik.
15 Ekim İzmir Körfezi için milat olacak"dedi.
700 milyon dolar
700 milyon dolar para harcanan Büyük Kanal Projesi için geri sayımın başladığını
belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina şunları söyledi:
"Ana Kuşaklama hattı bitti. Bizim dönemimizde 150 milyon dolar civarında
para harcandı. Geçmiş dönemlerde alınan 30 milyon dolarlık Dünya Bankası
kredisi hariç kalan tüm harcamalar İZSU'nun öz kaynaklarıyla karşılandı."
Neler yapıldı?
Projesi 30 yıl önce yapılan ve 19 yıldır devam eden Büyük Kanal Projesi
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina'nın göreve gelmesiyle
yeniden alınarak revize edildi. 2000'e kadar 530 milyon dolar harcanan ve
tamamlanması içinde daha 850 milyon dolar gereken projede göreceli olarak ayrık
sisteme geçildi, çalışmalar bu yönde ilerledi. Son olarak Güzelbahçe
Kentsel Alanıyla Narlıdere Askeri Alanı'nın atık sularını arıtacak olan
Güzelbahçe Paket Arıtma Tesisi'nin de bitmesiyle proje tamamlanma aşamasına
getirildi.
Çiğli tesisi devrede
Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi biterek devreye alındı. Kentin çeşitli bölgelerinde
ana toplayıcı kanallar inşaa edilip bu kanallardan gelecek atıksuları Çiğli
Arıtma Tesisi'ne iletecek güçlü pompa istasyonları devreye alındı. Büyük
Kanal Projesi'nin ana bileşenlerinden 4. büyük pompa istasyonu olan ve Güneybatı
kolektörü ile Alsancak kolektöründen gelen atıksuyu ana kuşaklama kanalına,
oradan da Çiğli Arıtma Tesisi'ne iletecek olan Gümrük Pompa İstasyonu 7.5
milyon dolarlık maliyetle tamamlanıp hizmete sokuldu.
Melez Deresi
Gümrük Pompa İstasyonuyla Basmane Meydanı'ndan başlayan ana kuşaklama
kanalını birbirine bağlayan Gazi Bulvarı Basınçlı hattı 650 bin dolar
harcanarak tamamlandı. Melez Ana toplayıcısı inşaatı tamamlandı. İzmir Körfezi'nde
sirkülasyonu engelleyen Ragıp Paşa Dalyanı yerle bir edildi. Melez Deresi
ile Manda Çayı'nın denizle birleştikleri ve dere yatağı ile denizin içiçe
girdiği ağız kısımları ıslah edildi, yeşil alan haline getirildi.
Çevre düzenlemesi dahil bölgede yapılan tüm çalışmalar yaklaşık 4.5
milyon dolara maloldu. 800 bin dolarlık maliyetle 4.5 kilometrelik Karşıyaka
Sahil Bandı Kuşaklama Kanalı devreye alındı. Bayraklı-Turan-Çınarlı Kuşaklama
inşaatı 0.6 milyon dolar harcanarak tamamlandı.
Yeni Asır
|