İzmir’in Eyfel'i alışverişin
yeni merkezi
Konak Pier, altı yıl süren restorasyon çalışmalarının ardından alışveriş
merkezi olarak hizmete açıldı. Paris'teki Eyfel (Eiffel) Kulesi'nin ünlü
Fransız mimarı Gustave Eiffel'in vaktiyle gümrük binası olarak tasarladığı
yapı, uzun yıllar balık hali olarak kullanılmıştı.
Konak Pier, 1860 yılında döneminin dahisi olarak gösterilen ünlü mimar
Gustave Eiffel tarafından tasarlandı. Adını verdiği Eiffel Kulesi ile tanınan
mimar, binayı tamamen çelik konstrüksiyondan inşa etmişti. Malzemeleri
Fransa ve Belçika'dan getirilen yapının zemini antik Efes şehrinin taşlarıyla
döşendi. Konak Pier 18 bin metrekarelik alanıyla Osmanlı döneminde gümrük
binası olarak kullanıldı.
Cumhuriyet döneminde tarihi bina balık haline dönüştürüldü. Bir süre
de otopark olarak hizmet verdi. Bundan altı yıl önce alışveriş, kültür
ve sanat merkezi olarak kullanılmak üzere restorasyonuna başlandı.
Projenin sahibi İzmer Yönetim Kurulu üyesi Suphi Koyuncuoğlu, 365 bin
tonluk çelik konstrüksiyonu paslardan arındırmanın dokuz ay sürdüğünü
anlatıyor: ‘‘Dayanıklılık sağlandıktan sonra aslına uygun boyası yapıldı.
Çatıda 6 milimetre kalınlığında, ısı ve ışık tasarrufu içeren camlar
var. Tarihi özelliği, yat limanı, sinema salonları ve restoranları, alışveriş
merkezi ile Konak Pier yerli ve yabancı turistler için de bir cazibe merkezi
olacak.’’
Şimdi bir alışveriş ve kültür merkezi olan Konak Pier, 1860'lardaki
ihtişamını yansıtıyor. Eski gümrük binasının 18 bin metrekarelik alanının
16 binlik bölümü bunun için ayrıldı. Restorasyon çalışmaları için 20
milyon dolar harcandı.
Çelik hayranı mimar
Fransız mimar Alexandre Gustave Eiffel 1832'de Dijon'da doğdu. Fransız
demiryolları şirketinde ve Süveyş Kanalı'nda çalıştı. Avrupa'da çok
sayıda köprü ve viyadüğün yanı sıra Budapeşte tren garını, Nice gözlemevinin
kubbesini ve New York'taki ünlü özgürlük heykelinin çelik iskeletini de inşa
etti. En ünlü eseri Eyfel Kulesi'nin inşasına 26 Ocak 1887'de başladı. 50
mühendis ve 100'ü aşkın işçiyle iki yıl, iki ayda tamamladı. Panama
Kanalı'nın inşasına katıldı, adı bir yolsuzluğa karıştı ve iki yıl
hapse mahkum edildi. Sonradan aklandı ama 1923'teki ölümüne kadar kendisini
iş dünyasından uzakta tuttu.
Hürriyet
|