|
Astaldi sıkıştı, İtalya Bolu Tüneli'ne
yükleniyor
İtalyan Astaldi, yapım aşamasındayken depremde
zarar gören Bolu Tüneli'yle ilgili 100 milyon dolarlık sigorta bedelinden
kendisine para aktarımı gecikince, İtalya Başbakanı Silvio Berlusconi'yi
devreye soktu. Dün de İtalya Büyükelçisi Vittorio Surdo, Bayandırlık
Bakanı'nı ziyaret etti.
Bolu Dağı geçişinde deprem nedeniyle meydana gelen hasarın giderilmesi işi
çerçevesinde bir İtalyan sigorta şirketi tarafından karşılanan 100 milyon
dolarlık kaynak Türk bürokrasisine takılınca, bizzat İtalya Başbakanı
Silvio Berlusconi devreye girdi.
İtalyan şirketi Astaldi'nin zor duruma düşeceği endişesi üzerine
Berlusconi sorunu görüştüğü AKP Lideri Tayyip Erdoğan'a iletti. Dün de
İtalya'nın Türkiye büyükelçisi Vittorio Surdo, Bayındırlık Bakanı Zeki
Ergezen'i ziyaret ederek sorunun çözülmesini istedi.
Bolu geçişinde meydana gelen deprem hasarının ardından, hasarın ortadan
kaldırılması işini üstlenen İtalyan müteahhitlik firması Astaldi, yine
bir İtalyan firması olan sigortadan 100 milyon dolar alınmasını İtalyan hükümetinin
de yardımıyla sağladı. Ancak bu para Türkiye'deki kurumlar arası ilişkilerde
takıldı. Karayolları Genel Müdürlüğü, paranın direk Karayolları hesabına
mı aktarılacağı, yoksa Hazine'ye mi devredileceği konusunun açıklığa
kavuşması için Maliye Bakanlığı'na yazı yazdı. Bu noktanın netlik
kazanması süreci uzayınca, yılbaşında ülkesinde ilk kez borsaya girecek
olan Astaldi, paniğe kapıldı. Bizzat İtalyan Başbakanı Berlusconi devreye
girerek konuyu kendisini ziyaret eden AKP lideri Erdoğan'a aktardı. İtalyan
sigorta şirketinden gelen paranın doğrudan Hazineye devredilmesi durumunda
kendisine aktarılmasının çok uzun bir süreç alacağından endişelenen
Astaldi, paranın doğrudan Karayolları hesabına geçirilmesini istedi.
Lütfen sorunu çözün
Dün de İtalya'nın Türkiye büyükelçisi Surdo, ziyaret ettiği Bayındırlık
Bakanı Zeki Ergezen'e iletti. ‘‘Başbakanımız Berlusconi liderlerle görüşmelerinde
aslında bu tür detaylara girmez. Buna rağmen sayın Erdoğan ile tamamen
siyaset konuştukları görüşmede konuya değinmiş olması soruna verdiği önemi
gösteriyor’’ diyen büyükelçi, sorunun bir an önce çözümlenmesini
istedi. Sözkonusu paranın İtalyan müteahhitlik firmasının hakettiği bir
para olduğunu belirten Surdo, ‘‘Korkumuz odur ki, sorun çözülemezse
borsaya ilk kez bu yıl girecek olan firma zarar görecek. Piyasalarda bu
konular çabuk yayılır. Ayrıca, bu tür sorunlar Türkiye'nin dış yatırımcı
çekmesini de etkileyebilir’’ diye konuştu.
Konuyu inceleyerek, hakkaniyet ölçüsünde bir çözüm bulacağını ifade
eden Bayındırlık Bakanı Ergezen, ‘‘Büyükelçi rahat olsun. Konunun sürüncemede
kalmasının hiç bir yararı yok. Biz konunun taraflarını dinleyip, en kısa
sürede sorunu çözmeye çalışacağız’’ dedi. Görüşmede hazır
bulunan Karayolları Genel Müdürü Turgay Çimen de, Maliye ile görüşmelerini
sürdürdüklerini, kendilerinin de paranın projeye bir an önce aktarılması
için Karayolları'na özel ödenek olarak girmesini istediklerini ifade etti.
Astaldi'nin bugüne dek 30-40 milyon dolarlık iş yaptığını kaydeden Çimen,
buna karşılık Bolu Dağı geçişinin bağlantı yollarıyla birlikte 24
km'lik bir alanda çalışmaya ihtiyacı bulunduğunu, projenin tümüne de 300
milyon doların gitmesinin öngörüldüğünü vurguladı.
Hürriyet
|
