|
‘F1 pisti için yer seçimi yanlış’
Formula1 yarışları için İstanbul’da yapılacak olan pistin yer seçimi
tartışmalara sebep oluyor. 2005 yılındaki yarışlara yetişecek pist ve
tesisler için düşünülen arazi İstanbul’un içme suyunu karşılayan Ömerli
Barajı havzasında ve korunması gereken bitki türlerini barındırıyor. Yapılacak
tesislerin İstanbul’un içme suyunu kirletebileceği ileri sürülüyor.
İstanbul Ticaret Odası (İTO), Akfırat Belde Belediyesi sınırları içinde
olan fundalıklarla kaplı 2 bin 200 dönümlük araziyi daha önce Ticaret Üniversitesi’nin
kampusunu inşa etmek amacıyla Vakıflar Genel Müdürlüğü’nden kiraladı.
Arazi, İstanbul’un içme suyu ihtiyacının yaklaşık yüzde 40’ını karşılayan
Ömerli Barajı Su Toplama Havzası’nda bulunuyor.
İstanbul Üniversitesi öğretim üyeleri Prof. Dr. Neriman Özhatay ve
Prof. Dr. Tuna Hekim’in Doğal Hayatı Koruma Derneği için 1999’da hazırladığı
rapora göre, Ömerli bölgesinde; IUCN (Dünya Doğayı Koruma Birliği)
kriterlerine göre nesli dünya ölçeğinde tehdit altında olan iki bitki türü
ve Türkiye’nin Tehlike Altındaki Nadir ve Endemik Bitkileri (1987)
listesinde yer alan çok sayıda bitki bulunuyor.
Ömerli’nin diğer bir önemli özelliği de Türkiye, Doğu Avrupa ve
Akdeniz’de geriye kalan en büyük, en iyi durumdaki fundalık alanların
bulunması. Fundalıklar küresel anlamda nadir ve en çok tehlike altında
olması nedeniyle Türkiye’nin de taraf olduğu Bern Sözleşmesi tarafından
yaptırımlarla koruma altına alınmış durumda.
Mimarlar Odası Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Muhcu, yer seçiminde arazi
İSKİ ve ilgili belediyelerin haberi olmadan böyle tasarrufta bulunulacağının
açıklanması ve uluslararası kuruluşlara taahhütte bulunulması şehircilik
ilkeleri açısından kabul edilebilir olmadığı görüşünde.
Orman Mühendisleri Odası Marmara Şube Başkanı Prof. Dr. Uçkun Geray,
ise arazideki makiliklerin en az ormanlar kadar önemli olduğunu belirterek,
“Katılımcılık sağlanmadan, sivil toplum kuruluşları ve halka götürülmeden
proje kararı çok yanlış olur.” dedi.
Türkiye Otomobil ve Motor Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu
pistin baraj gölüyle bir ilişkisi olmadığı görüşünde. Tahincioğlu,
“Ömerli Barajı’na kilometrelerce uzaklıkta. Zaten pist kendi sahası içinde
kapalı olacak. Çevresi de yeşillendirilecek. Ülkeye katkısı olan bir
projedir. Bu tartışmalar bilinçsizdir. Hiçbir faydası yok.” diye konuştu.
İTO Başkanı Mehmet Yıldırım, projeye karşı çıkanların çevreci
olamayacağını ifade ederek “Formula pisti en büyük çevreci projedir.
2500 dönümde sadece 5 dönüm alan pist yapılacak.” dedi.
İSKİ’ye müracaat yok
F1 projesinin imar izni alabilmesi için İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi (İSKİ)’nin
olumlu görüş vermesi gerekiyor. İSKİ Genel Müdürü Dursun Ali Codur,
kendilerine bu konuda bir proje gelmediğini ifade ederek, “Proje intikal ettiğinde
inceledikten sonra gerekli cevabı veririz.” dedi. Sivil toplum kuruluşları,
önümüzdeki günlerde bir araya gelerek konuyu kamuoyunun gündemine getirmeye
hazırlanıyor.
Zaman
|
