|
İstanbul’a ‘havaray’
İstanbul, 10 milyonu aşan ve her geçen yıl artan nüfusuyla büyük ulaşım
sorunu yaşarken yeni çözüm arayışları da sürüyor. Bu çerçevede İstanbul,
metrodan sonra önümüzdeki yıllarda Havaray sistemi ile tanışacak.
Büyük kolaylık getirecek
İstanbul Büyükşehir Belediyesi`nin 2003 yılı yatırım programında yer
alan “Havaray” sistemleri, öncelikli olarak önemli güzergahları
kapsayarak belirli aşamalarda hizmete alınacak. İlk olarak Bakırköy-İncirli
havaray yapım projesini programa alan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı,
3.5 km. uzunluğundaki bu güzergah için ihale hazırlıklarını başlattı.
Yaklaşık 100 trilyon liraya malolması planlanan söz konusu güzergahın yapımına
ilişkin ihale duyurusunun, Şubat ayı içinde gerçekleştirilmesi bekleniyor.
1.5 yılda tamamlanacak
Projeyle, kentin trafik yükünü azaltmak amacıyla kısa mesafeli hatlarda
‘havaray’ adlı raylı sistemi kurarak, metro istasyonları ile İstanbul
Deniz Otobüsleri İşletmeleri (DOİ) iskeleleri arasındaki entegrasyonun sağlanması
amaçlanıyor. Proje kapsamında tamamlanarak ihale aşamasına getirilen Bakırköy-İncirli
arası havaray inşaatı, 1.5 yılda tamamlanacak. Bakırköy-İncirli caddesi
ile sahildeki iskele arasındaki “havaray” hattı, İncirli’den sahile
kadar inecek tahmini 3.5 km. uzunluğunda olacak.
Bu güzergahta döşenecek hatla, saatte ortalama 10-12 bin yolcu taşınacak
ve yolculuk süresi 2 dakikaya inecek. İki aşamalı olarak inşa edilecek güzergahın
birinci bölümünde 4 istasyon yer alacak ve İncirli caddesi ile Özgürlük
Meydanı arasındaki 2.3 km`lik bölüm bitirilecek.
İki istasyonun bulunacağı ikinci aşama ise 1.1 km. uzunluğundaki Özgürlük
Meydanı ile İDO iskelesine kadar olan bölümü kapsayacak. İstanbul Büyükşehir
Belediyesinin 2003 yılı yatırım programında yer alan proje için 100
trilyon lira harcama yapılacak.
Ulaşımı ‘Neşter’leyecek projeler
Yatırım programına alınan güzergahlar arasında yer alan Taksim-Yenikapı
hattı üzerindeki Şişhane ile Şişli arasında havaray arasıdaki hattın
da, etüd çalışmaları tamamlandı. Taksim-Yenikapı hattı Şişhane
istasyonundan başlayıp Kasımpaşa üzerinden Kulaksız`a, oradan da Cemal
Kamacı Spor Kompleksi, Darülacaze ve Perpa önünden Şişli`deki metro
istasyonuna kadar uzanacak. Güzergah, Cemal Kamacı Spor Kompleksi önünden
iki kola ayrılarak bir kolu E-5 paralelinden hafif metroya bağlanacak, diğer
kolu Edirnekapı`dan Kazlıçeşme`ye indirilecek.
Öncelikli olarak ele alınan diğer bir hat ise Beşiktaş`tan Zircirlikuyu`ya
kadar götürülecek. Bakırköy-sahil arası ile Bahçelievler-Bağcılar,
4.Levent-Taksim metrosuna dikey olan hatlar ile Çeliktepe, Gültepe, Sanayi
Mahallesi, Boğaziçi Üniversitesi, Arnavutköy güzergahlarını metroya bağlayan
hatlar üzerinde de havaray sistemleri kurulacak.
Türkiye
|
