reklam

17 Ocak 2003 Cuma
Ana Sayfa
>
Haberler

Aliağa-Menderes Hattı İhalesinde Dünyanın en Büyük Şirketleri Yarıştı

Büyükşehir'in açtığı muammen bedeli 175 trilyonluk ihalede TİNSA-ERKO Ortak Girişimi, yüzde 60.26 indirim yaptı ve 36 ayda bitirme garantisi verdi

Aliağa Menderes Demiryolu Hattı'nın Metro Standartları'na çıkarılması ihalesi Türkiye ve Avrupa'nın dev firmalarını karşı karşıya getirdi. Aralarında STFA, ENKA, Yapı Merkezi, Doğuş, Tepe-AKFEN ve TEKFEN gibi Türkiye'nin dev firmalarının yeraldığı 20 inşaat firmasından 19'u teklif verirken sadece 11 firma yeterlilik alabildi. Muammen bedeli 175 trilyon 386 milyar 166 milyon lira olan ihaleyi, yüzde 60,26 kırım yapan TİNSA-ERKO Ortak Girişimi kazandı.

Başkan onaylayacak
lİhale Komisyonu Başkanı İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Cumhur Utkan, Dünya Üniversite Oyunları Organizasyonunun İcra Komitesi toplantısına katılmak üzere İtalya'nın Trieste kentine giden Başkan Piriştina'ya oluşturulan teknik komisyonla birlikte ihale hakkında rapor vereceklerini başkanın onayının ardından ihalenin Sayıştay'a gönderileceğini söyledi

Sayıştay'a gidecek
Ulaşımdan Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı İsmail Hakkı Acar da, projenin dış finansmanını sağlayacak olan AB Yatırım Bankası'nı inşaat ihalesi hakkında bilgilendireceklerini belirterek, "Başkan ve Sayıştay onayının ardından ihale yürürlüğe girecek. Herhangi bir olumsuzluk söz konusu değil. İhaleyi kazanan firma daha önce Sivas-Tezcan demiryolu ihalesini kazanarak tamamlamış" diye konuştu.

36 ay sürecek
Acar, İzmir'in ulaşım sorununu kökünden çözmesi beklenen projenin Türkiye'de toplu taşımacılıkta model olarak gösterilebilecek bir proje olacağını belirterek, "Ülkemiz açısından atıl durumda kalan, yeterince kullanılmayan bir yatırımı verimli hale kılmak bakımından önemli bir adım atıldı. İnşaat aşamasının 36 ayda tamamlanması öngörüldü" dedi.

TCDD, üstüne düşeni yapıyor
TCDD'nin 110 milyon dolarlık krediyle elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmaları tamamlanma aşamasına gelirken projenin toplam maliyeti olan 340 milyon doların 42 milyon dolarlık bölümünü İzmir Büyükşehir Belediyesi kendi öz kaynaklarından sağlayacak. Geriye kalan 298 milyon dolarlık kısım ise dış kredi ile sağlanırken, bu miktarın 130 milyon dolarlık kısmı inşaat işinde, geri kalan 168 milyon dolarlık bölümü de vagon alımı ve diğer işlerde kullanılacak. Dış kredinin 130 milyon dolarlık kısmını onaylayan Hazine'nin geriye kalan 168 milyon dolarlık kredi dilimi için de 2003 yılında onay vermesi bekleniyor.

Günde 675 bin kişi seyahat edecek
Aliağa Menderes Demiryolu Hattı'nın metro standartlarına çıkarılmasına yönelik projenin geçtiğimiz aylarda yapılan "Mühendislik, müşavirlik kontrolörlük" ihalesini 5 trilyon 375 milyar lira teklif eden Light Rail-Erka A.Ş-E+M Elektrik Limited Şirketi-Kent Proje Ortak Girişimi kazanmıştı.
Müşavir firma, inşaat projelerinin yanı sıra statik, mimari projeleri de hazırlayacak. İhaleyi kazanan ortak girişimin çalışmaları inşaat aşamasında da devam edecek. Firma; inşaat tamamlanıp hatta deneme seferleri başlayana kadar kontrolörlük görevini sürdürecek. İnşaat ihalesine çıkılmasının ardından 36 ay içinde Aliağa Menderes Demiryolu hattı metro standartlarına çıkarılmış olacak. İnşaat çalışması 2005 yılı sonunda bitmesi öngörülürken demiryolu hattından günde 675 bin kişi yararlanabilecek.

Alsancak Cumaovası 93 dakikada katedilecek
Metro'nun kuzey hattı yani Aliağa-Alsancak hattının uzunluğu 57 kilometre olacak. Güzergah boyunca 20 istasyon yeralacak. Alsancak'tan metroya binen bir kişi Aliağa'ya 67 dakikada ulaşacak. Güney Hattını oluşturan Alsancak Cumaovası hattının uzunluğu ise 22 kilometre olacak. Hat boyunca 11 istasyon bulunacak. Metro bu istasyonları 26 dakikada katedecek. Aliağa Menderes Demiryolu hattı genel olarak ele alındığında hat boyunca 31 istasyon bulunacak. 79 kilometre uzunluğundaki hatta Aliağa'dan hızlı trene binen bir kişi 93 dakika sonra Cumaovasına ulaşmış olacak. Hat günde 675 bin kişiyi taşıyacak.

Projenin finansmanı ve maliyetleri ne olacak
Tüneller, alt-üst geçitler ve istasyonlar Avrupa Yatırım Bankasından sağlanacak 135 milyon dolarla sağlanacak. Vagon, Atölye ve Techizat alımı 165 milyon dolar tutacak. Bu alımlar için kaynak ihracat kredisi ile sağlanacak. Aktarma Merkezleri, yaya geçitleri, yürüyen merdiven ve elektronik bilet sistemi için 40 milyon dolar harcanacak. 40 milyon dolarlık harcama Büyükşehir Belediyesi'nin öz kaynaklarından sağlanacak.

İhaleye hangi firmalar katıldı
1)John Laing İnternational Ltd. Mapa İnşaat ve Ticaret A.Ş, 2) GÖÇAY İnş., 3) Tepe-AKFEN-Özdemir İnş. Ortak Girişimi, 4) Özaltın-Özkar-Cengiz İnşaat Ortak girişimi, 5) Gama ve Tekfen İnş Ortak girişimi, 6) Ataç ve Alke İnş ortak girişimi, 7) STFA ve Fernas ortak girişimi, 8) Akpınar Yapı San A.Ş, 9) Yüksel İnş. A.Ş, 10) Alsim Alarko San. ve Tesisleri ve Tic. A.Ş, 11) Makyol İnş.Turizm ve Tic A.Ş ile Garanti Balfour Beatty İnş Ortak girişimi, 12) Yapı Merkezi, 13) Enka, 14) Doğuş, 15) Kolin İnş. 16) Ukrmetrotunelbud ile Gülermak Ortak girişimi, 17) Tinsa-Erko ortak girişimi, 18) Polat Yol Yapı San.İnş, 19) Öztaş İnş, 20) Güriş-Yapı Proje Merkezi

Hangi Firmalar yeterlilik aldı
İhaleye katılmak üzere dosya veren 19 firmadan sadece 11 tanesi teknik komisyonun yaptığı inceleme sonucunda yeterlilik almaya hak kazandı. Muammen bedeli 175 trilyon 386 milyar lira olan ihalede en uygun teklifi TİNSA-ERKO Ortak girişimi yüzde 60,26 kırımla yani 69 trilyon 698 milyar liraya yapmayı taahhüt ederken yaklaşık 104 trilyon liralıkta indirim yaptı. İhaleye katılan diğer firmalar sırasıyla Özaltın- Özkar- Cengiz İnşaat ortak girişimi yüzde 44,35, Gama inşaat-Tekfen yüzde 37.50, Ataç inşaat-ALKE yüzde 21.53, Yüksel İnşaat yüzde 18.54, Alsim Alarko San. Tesisleri ve Tic.A.Ş Garanti Balfour Beatty İnş yüzde 35.88, Yapı Merkezi yüzde 38.60, Enka İnş yüzde 26.06, Doğuş İnş yüzde 32.01, UKRMetro Tünel Bud-Gülermak Ortak girişimi yüzde 37.37, Güriş-Yapı Proje merkezi yüzde 40.01 teklif verdi.
YeniAsır

 

Ocak 2003 Arşivi

pt sl çr pr cm ct pz
01 02 03 04 05
06 07 08 09 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
diğer aylar için tıklayın

Diyalog

Kerem Erginoğlu &  Hasan Çalışlar 21 Ocak 2003  günü  Diyalog bölümümüze konuk olacaklar.

Kerem Erginoğlu & Hasan Çalışlar ile ilgili Forum'da başlayan tartışmaya katılmak için tıklayın. 


Vitra - Artema'nın katkılarıyla

Copyright © 2000-2002 Arkitera Bilgi Hizmetleri [email protected]

Reklam vermek için - Danışmanlarımız - Editörlerimiz