3. köprü yeniden gündemde
“Yap-işlet-devret” modeliyle inşaası öngörülen 3. köprü projesi için,
yeniden DPT’nin onayına başvuruldu.
“Yap-işlet-devret” modeliyle inşaası öngörülen 3. boğaz köprüsü
projesi için, yeniden Devlet Planlama Teşkilatı’nın (DPT) onayına başvuruldu.
Dünyanın sayılı metropolleri arasında yeralan İstanbul’un ulaşım
sorununu uzun vadede çözümü için yapımı planlanan 3. Boğaziçi köprüsü
projesi, onay halinde, yeniden programa alınacak.
Karayoları Genel Müdürlüğünün DPT’ye teklif ettiği 3. boğaz köprüsü,
bütçeye mali yük getirmeden “yap-işlet-devret” sistemi ile inşa
edilecek. DPT’nin onay vermesi halinde, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün
daha önce üzerinde çalıştığı projede yeni revizyonlar yapılacak.
Buna göre 3. boğaz geçişi, raylı sistem ulaşımına da olanak verecek
şekilde inşa edilecek. Orta refüj bölümü raylı sistemde hızlı
tramvayların ulaşımına hizmet verecek şekilde projelendirilecek yeni köprü,
daha önce belirlenen güzergah üzerinde inşa edilecek. Köprü 1.6 kilometre
uzunluğunda olacak.
“Yap-işlet-devret”
“Yap-işlet-devret” sistemi ile yapımı planlanan köprü için, yaklaşık
1 milyar dolarlık bir yatırım harcaması planlanıyor. Söz konusu sistem
uyarınca köprü, çevre ve bağlantı yollarını üstlenecek firma, köprünün
işletmeciliğini üstlenecek ve geçişlerden elde edeceği gelirle yaptığı
yatırım bedelini finanse edecek.
15 ile 20 yıllık bir süreyle işletilmesi öngörülen köprü, daha sonra
Karayolları Genel Müdürlüğüne devredilecek.
NTVMSNBC
|