|
Belediye, Anadolu Otogarı ihalesini
süresiz erteledi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu yakasına
yapmayı planladığı Anadolu Otogarı ihalesi, garın yapılacağı arazinin
mahkemelik olması dolayısıyla süresiz ertelendi. Anadolu Otogarı ihalesi
daha önce de aynı sebeplerden dolayı iki kere ertelenmişti.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu yakasına yapmayı planladığı
yeni otogarın ihalesi ileri bir tarihe ertelendi. Otogar alanı olarak
belirlenen yaklaşık 600 dönümlük arazinin sahibi Emlak Bankası Gayrimenkul
Yatırım Ortaklığı (GYO) AŞ ile belediye arasında 8 yıldır süren
mahkeme sonuçlanmayınca, 17 Nisan’da yapılacağı duyurulan ihale yapılamadı.
Daha önce de iki defa aynı gerekçeyle ertelenen ihale, bu sefer süresiz
olarak ertelendi. Halen devam eden davanın belediye aleyhine sonuçlanması
halinde otogar projesi, yeni bir arazi bulununcaya kadar tamamen rafa kalkacak.
Yaklaşık on yıldır süren yeni otogar hayali, sekiz yıldır mahkemeden
çıkamadı. Belediyenin otogar, kültür merkezi, ticaret merkezi ve otelden
oluşan dev bir kompleks yapmayı planladığı 582 bin metrekarelik alan, Emlak
Bankası GYO AŞ’ye ait. Kadıköy ilçesi sınırları içerisinde, Ümraniye
bitişiğinde ve TEM yolu ile E–5 üzerinde bulunan alan, Birinci Boğaz Köprüsü
Anadolu yakası çıkışı ile İkinci Boğaz Köprüsü çıkışının kesiştiği
Anadolu Otoyolu Köprülü Kavşağı’nın yakınında yer alıyor. Ancak
arazinin mülkiyetini elinde bulunduran Emlak Bankası GYO AŞ, buraya toplu
konut yapmayı planlıyor. Sekiz yıldır süren mahkeme nedeniyle ne belediye
otogar için kazma vurabiliyor ne de Emlak Bankası GYO AŞ toplu konut için
harekete geçebiliyor. Arazinin değerinin 150 trilyon lira olduğu tahmin
ediliyor.
Anadolu Otogarı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesi eski başkanlarından
Nurettin Sözen döneminde Kurtköy’e yapılması planlanıyordu. Sözen’den
sonra seçilen Recep Tayyip Erdoğan, 1994 yılında imar planında bir tadilat
yaparak yeni otogar alanı olarak Türkiye Emlak Bankası AŞ’nin arazisini gösterdi.
Bunun üzerine şirket 1995 yılında idare mahkemesine planın iptali davası açtı.
Mahkeme, davanın kabulü kararı verince belediye davayı temyize götürdü.
Temyiz davasına bakan Danıştay, şirketin dava süresini aştığını
belirleyerek idare mahkemesinin kararını bozdu. Emlak Bankası GYO AŞ son
olarak Danıştay 6. Daire’ye başvurup davayı temyiz etti. Dava halen idare
mahkemesinde devam ediyor.
Belediye, 1970 yılında kurulan Harem Otogarı’nın, Fatih Köprüsü'nün
devreye girmesi yüzünden işlevini yitirdiğini düşünüyor. Ayrıca nüfus
artışıyla beraber Anadolu yakasında yerleşmelerin kıyıdan iç kısımlara
doğru büyüdüğü dolayısıyla yeni bir otogara ihtiyaç duyulduğu
belirtilip yeni otogar için en uygun yerin Emlak Bankası GYO AŞ’nin arazisi
olduğu belirtiliyor.
Zaman
|
