Tarihi dirilttik
Yugoslavya
savaşında Hırvat bombasıyla yerle bir olan Mostar Köprüsü, 31 Aralık'tan
sonra yeniden karşı yakaya geçit verecek
9 Kasım 1993'te Hırvatların bombasıyla yıkılan Mostar Köprüsü, Türk
inşaat firmasının eliyle yüzyıllar önce olduğu gibi yeniden narin
siluetiyle yükselmek üzere gün sayıyor.
Türk şirketi ER - BU'nun 18 uluslararası rakibi ihalede geride bırakarak
başladığı çalışmalar gece gündüz sürüyor. En önemli bölümü olan
iskeleti tamamlanan ve şu anda ahşap iskelet olmasına rağmen üzerinden karşıya
geçilebilecek hale gelen köprü, 31 Aralık'ta aslına uygun olarak yeniden
hayata dönecek.
Ulu Camii kadar önemli
ER-BU İnşaat'ın sahibi Burhan Çetin, daha önce Erzurum'da 2. Murat Köprüsü,
Muş'ta Murat Köprüsü, Kayseri'de Kesik Köprü gibi eserlerin restorasyonunu
gerçekleştirdiklerini, Mostar'ın da en büyük projeleri olduğunu söyledi.
65 kişilik ekiple köprünün kemer gövdesinin tamamlandığını kaydeden Çetin,
"En önemli kısmını bitirdik. 25 Ağustos'ta kemer kısmını yapacağız"
dedi. Köprünün orijinalinin aynısı olacağını vurgulayan Çetin,
"kilit taşı" denilen son aşamanın da gerçekleştirilmesinden
sonra korkuluk ve döşemeye geçileceğini belirtti.
Saraybosna'da bulunan Kültür ve Turizm Bakanı Erkan Mumcu ise, köprünün tüm
hatlarıyla Osmanlı mimarisini yansıttığını ifade ederek, "Bizim için
Ulu Camii ne kadar önemliyse, Mostar Köprüsü de o kadar önemli" diye
konuştu.
Sinan'ın öğrencisi yaptı
Mimar Sinan'ın öğrencisi olan Hayrettin tarafından 16. yüzyılın ortalarında
inşa edilen Mostar Köprüsü, 28.6 metre açıklığıyla uzun yıllar
Avrupa'nın en büyük açıklığa sahip taş köprüsü oldu. 16. yüzyıl
Osmanlı taş yapı geleneğine uygun olarak el işçiliğiyle inşa edilen köprü,
narin siluetiyle kentin simgesi haline geldi.
Milliyet
|