Mostar Köprüsü’nün kemeri hazır
Bosna
savaşında yıkılan ve daha sonra Türk mühendisler tarafından yapımına
yeniden başlanan Mostar Köprüsü’nün kemeri bitirildi. Bu amaçla dün Boşnak
ve Hırvatların da katıldığı özel bir tören düzenlendi.
Köprünün tamamı önümüzdeki birkaç ay içinde bitirilecek. UNESCO
tarafından dünya mirası değeri atfedilen köprü 1993 yılında Hırvat
askerler tarafından yıkılmıştı. Köprünün yeniden inşası, Mostar’ın
bölünmüş halklarının yeniden bir araya gelmesi için atılan önemli bir
adım olarak değerlendiriliyor.
İngiliz BBC Televizyonu, 1566 yılında Osmanlılar tarafından yapılan köprünün
Bosna Savaşı sırasında bölgede yaşayan 3 etnik grup olan Bosnalı Müslümanlar,
Sırplar ve Hırvatlar arasındaki ilişkiler gibi çöktüğünü ifade etti.
Konuyu değerlendiren BBC Televizyonu Güneydoğu Avrupa analisti Gabriel
Partos, “Köprü, Bosna’nın çok kültürlü, çokuluslu hayatının bir
sembolüydü. Mostar Köprüsü’nün yıkılması, savaş öncesinde herkesin
takdirini kazanmış olan Müslüman mirasına karşı yöneltilen acımasızca
yapılmış bir kültür tahribatıydı.” dedi. Savaş sırasında Hırvatlar
nehrin batı kıyısında Boşnaklar ise doğu kıyısında yer alıyordu.
Köprünün yeniden inşası, Mostar’ın bölünmüş halklarının yeniden
bir araya gelmesi için atılan önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Düzenlenen
törende bir konuşma yapan emekli Profesör Mustafa Selimoviç, “Köprünün
insanları bir araya getirmesi gerekir. Çünkü köprüler barış ve insanların
iç içe yaşamalarını simgeler.” diye konuştu. Mostar bankalarının bu
projenin finansmanı için bir araya geldiklerini söyleyen Hırvat yetkili
Tihomir Roziç, köprünün yeniden inşasının ileride tarihteki yerini alacak
çok önemli bir olay olduğunu ifade etti.
Neretva Nehri üzerine yeniden yapılan 27 metre uzunluğundaki Mostar Köprüsü,
Mimar Sinan’ın talebesi olan Mimar Hayrettin tarafından inşa edilmişti.
Balkanlar’daki en önemli Osmanlı eserleri arasında gösterilen köprünün
toplam maliyetinin 20 milyon dolar olduğu belirtiliyor. Köprünün inşasını
bir Türk firması olan Ebru İnşaat gerçekleştiriyor. İhalesi iki yıl önce
yapılan tarihi yapının inşası Fransız ve İtalyanların engellemeleri
sebebiyle geç başlamıştı.
Köprünün bazı taşları nehirden çıkarılarak tekrar kullanılırken,
geri kalan kısmı ise aynı madenden temin edildi. İnşaatın yıl sonunda
tamamlanacağı ve açılışın da 2004 ilkbaharında yapılacağı
belirtiliyor.
Zaman
|