|
'İki ülke bir dağı delemedi'
Önceki hükümetleri tünelin tamamlanması için gerekli hassasiyeti göstermemekle
suçlayan Ergezen, Astaldi'nin 2006'da bitirme sözü vermesine sevindiğini söyledi.
Bolu Dağı Tüneli'ne ilişkin bakanlığı ile ilgili sorunların bittiğini
belirten Bayındırlık Bakanı Ergezen, 'İki ülke hâlâ bir Bolu dağını
delemedi' dedi
Bayındırlık ve İskân Bakanı Zeki Ergezen, Bolu Dağı Tüneli ile
ilgili, "Sorumluluğu olanlar bizim gösterdiğimiz gayretin yarısını göstermiş
olsalardı, Bolu Tüneli çoktan bitmiş olurdu" dedi. Zeki Ergezen, Bolu
Dağı Geçişi İtalyan müteahhit firması Astaldi Spa Yönetim Kurulu Başkanı
Paulo Astaldi ve beraberindeki heyeti makamında kabul etti.
Ergezen, Bolu Dağı Tüneli'nin bir an önce bitmesini istediklerini
belirtirken, birçok hükümetin yanında Bolu Tüneli'nin de yıprandığını
söyledi. İkinci bir deprem yaşanmadan tünelin bitmesi gerektiğini ifade
eden Ergezen, "Millet Ay'a gidiyor, biz bir tüneli 13 yıldır
bitiremedik" diye konuştu.
İtalyanlara teşekkür
Bir an önce tünelin kurdelesini kesmek istediklerini belirten Ergezen,
İtalyan yetkililere problemlerin çözülmesi için gösterdikleri gayretten
dolayı teşekkür etti.
Ergezen, bakanlığı ile ilgili bütün problemlerin bittiğini ve sorunların
önünün açıldığını kaydetti. "Bolu Tüneli hikâyesinin bitmesini
istiyoruz" diyen Ergezen, bakanlığın ve bürokratların enerjilerinin bu
sorunla 'yatacak kalkacak' kadar lüzumsuz ve gereksiz harcanamayacağını söyledi.
"Bu yıl dağları devirdim, nice tüneller deldim, iki ülke hâlâ bir
Bolu Dağı'nı delemediler" diye espri yapan Ergezen, amaçlarının
insanların para kazanması, işleri kaliteli ve zamanında yaparak, projeleri sürüncemede
bırakmamak olduğunu ifade etti. En büyük hedeflerinin tünelin bitmesi olduğunu
belirten Bayındırlık Bakanı Ergezen, tünelin bitiş tarihinin kendilerinin
yüzünü güldürecek bir tarih olduğunu söyledi.
Zor bir proje
Tünelin müteahhit firması başkanı Astaldi Bolu Dağı geçişi müteahhit
firması Astaldi Spa Başkanı Paulo Astaldi de, söz konusu projeye çok önem
verdiklerini vurgularken, "2006 yılının aralık ayında bu projeyi
tamamlayacağımıza söz veriyoruz" dedi.
Bolu tüneli hikâyesinin neredeyse Türkiye tarihi kadar eski olduğunu
belirten Astaldi, İtalyan hükümetinin Türk hükümeti ile birlikte projeye
en üst düzey önem ve inancı verdiklerini kaydetti.
Tünelin bulunduğu yer, arazi yapısı ve diğer faktörler dikkate alındığında
zor bir proje olduğunu belirten Paulo Astaldi, proje fikrinin ortaya konulduğu
1985 yılından beri, söz konusu projeyle yakından ilgilendiklerini
söyledi.
Bu arada, Bolu Dağı Geçişi inşaatının tamamlanabilmesi için gerekli
305 milyon doların sağlanması amacıyla dün Türkiye hükümeti ile 30
yabancı banka arasında finansman anlaşmasının imza töreni yapıldı.
Radikal
|
