|
Duble yolun ömrü 2 yılda biter
Özdemir, hükümeti duble yol konusunda uyardı. Bu yolların düz
arazilerde seçildiğini ve ince yüzey kaplama ile yapıldığı belirten Özdemir,
bu kaplamanın da ömrünü iki yılda tamamladığını söyledi
Türkiye Müteahhitler Birliği'nden, AKP Hükümeti'nin kamuoyuna her fırsatta
büyük bir adım olarak sunduğu "duble yol" konusunda ciddi bir uyarı
geldi. Müteahhitler Birliği Başkanı Nihat Özdemir, duble yolların sadece
sathi yani ince yüzey kaplama olduğunu ve iki yıl içinde ömrünü tüketeceğini
öne sürdü. Özdemir, "duble yol" konusunda SABAH'a yaptığı açıklamada
şunları söyledi "Türkiye'nin duble yol ihtiyacı 7 bin kilometre. Bunun
3 bin kilometresi önceki hükümetler döneminde ihale edildi. Bu yıl 1.700
kilometre yol tamamlanacak. Ancak bu yollar sathi kaplama. Sorunsuz, düz
araziler seçildi. Akaryakıt parasına, yüzde 50-60 kırımla işler yapıldı.
Sathi kaplama iki senede ömrünü tamamladığı için aslında pahalıya mal
oluyor. Bu sistemde yeni müteahhit sınıfı çıkmaz, çıksa da uzun ömürlü
olmaz. Fiyat ve kalite yönünden ciddi kaygılarımız var."
Özdemir, hükümetin eski ihalelere de sahip çıkması gerektiğini
belirtti. Günlük ortalama 44 bin aracın geçtiği Bursa-Yalova yoluna ayrılan
ödeneğin, Muş-Bitlis yoluna ayrılan ödenekten daha az olduğunu hatırlattı.
Irak'tan 3 milyar dolar alırız
Özdemir, Irak'taki 18 milyar dolarlık proje pastasından Türkiye'nin en az 3
milyar dolar pay alabileceğine söyledi. Özdemir, "Bizim için yeterki iş
olsun, kelleyi koltuğa alır gideriz" dedi. Türkiye Müteahhitler Birliği
ile Uluslararası Müteahhitler Birliği'ni tek çatı altında topladıklarını
açıklayan Özdemir, yeni pazarlar ve belediye ihaleleri ile ilgili olarak şu
noktalara dikkat çekti
- Yeni pazarlar; Irak'taki 18 milyar dolarlık ihale pastasında en az 3
milyar dolar pay alabiliriz. Batılı firmalar güvenlik sorunu nedeni ile risk
almıyor. Bizim için yeter ki iş olsun. Kelleyi koltuğa alır gideriz.
Afganistan gibi zor bir pazarda bile Türk müteahhitlerinin aldığı iş tutarı
400 milyon doları aştı.
- Belediye ihaleleri; Yerel yönetimler, Yeni İhale Kanunu'ndaki kısıtlamaları
görerek, kanun yürürlüğe girmeden önce tüm ihalelerini 2002 yılı Aralık
ayı sonunda yaptı. İstanbul ve Ankara Büyükşehir Belediyeleri'nin ihale
tutarları 1.5 milyar doları buldu.
Küçülme 2004'te de sürecek
İnşaat sektörünün 2003 yılında küçüldüğüne dikkat çeken Nihat Özdemir,
2004'te de küçülmenin devam edeceğini tahmin ettiklerini söyledi. Sektörde
2003 yılında 100 bin çalışanın işsiz kaldığını hatırlatan Özdemir,
işsiz kalanların büyük bölümünün mühendis olduğunu belirtti.
Hükümetin ekonomi kurmaylarının 2004'te de ne pahasına olursa olsun yüzde
6.5 faiz dışı fazlanın sağlanacağı yolundaki açıklamalarını hatırlatan
Özdemir, "Bu açıklamalar, 2004'ün de sıkıntılı geçeceğini haber
veriyor. Sektörde canlanmayı 2005'ten sonra bekliyoruz" dedi.
Devletin finansmanı bulmadan ihaleye çıkmamasını öneren Özdemir, sözlerini
şöyle sürdürdü "Eskiden, (İhale olsun da alalım) derdik. 2003 yılında
22 katrilyon lira tutarındaki 250 projede şantiye hiç açılmadı. Hükümete,
'Eski proje bataklığını kurutmadan yeni ihaleye çıkmayın' dedik. Bir çok
arkadaşımız ihalelere girmiyor. İhaleyi almak, masrafın başlaması demek
ama ödenek yok."
Sabah
|
