|
Bir
yıl oldu bitiremediler
 Trafiği
rahatlatmak için ocak ayında başlatılan Barbaros Bulvarı inşaatı, sürücülerin
kâbusu olmaya devam ediyor. Trafiğin kilitlenmesine neden olan inşaatın
bitiriliş tarihi bir kez daha ertelendi. Belediyenin son tarihi 15 Mart
İstanbul'un en önemli ana arterlerinden biri olan Barbaros Bulvarı üzerindeki
köprülü kavşak inşaatı ile çevre düzenlemesi inşaatı bir türlü
bitirilemedi. Avrupa yakasının en yoğun bölgelerinden biri olan caddede
yaklaşık bir yıldır süren çalışmalar nedeniyle çevre sakinleri sıkıntı
yaşıyor. Daha önce aralık ayında tamamlanacağı açıklanan inşaat çalışmaları
nedeniyle Fatih Sultan Mehmet ve Boğaz Köprüleri'nde trafik zaman zaman durma
noktasına geliyor. Yetkililer bu kez de çalışmaların 15 Mart 2004 tarihinde
tamamen bitirileceğini açıkladı.
Trafik alt üst oldu
Yapımına başlanmasından bu yana bölge trafiğini alt üst eden çalışmaların
normal seyrinde sürdüğünü iddia eden İstanbul Büyükşehir Belediyesi Fen
İşleri Daire Başkanı Yunus Balta, "Şu anda tünel çalışmalarının
prekas eleman kaplama çalışmaları devam ediyor. 170 ve 180 metre uzunluğundaki
iki tünelden birincisi, asfaltlama çalışmaları sona erdikten sonra 15 Ocak
tarihinde tamamen bitirilecek. İkinci tüneldeki çalışmalar ise 15 Şubat'ta
sona erecek. Mart'ın 15'inde ise tüneller üzerindeki üst kavşak düzenlemesini
sona erdireceğiz. Esentepe'deki katlı otoparkı da 15 Ocak tarihinde bitirip,
üstünü yeniden park haline getireceğiz" dedi.
"Yerimiz dar"
Çalışmaların ağır aksak ilerlediği yönündeki eleştirileri kabul
etmeyen Balta, şunları söyledi "Bizim de 2-3 ayda bitirdiğimiz kavşak
inşaatları oldu. Buradaki tek sıkıntımız dar bir alanda çalışıyor
olmamızdan kaynaklanıyor. Oynama yerimiz dar ve yeterince servis yolu da açamıyoruz.
Trafiğin yoğun olduğu saatlerde de çok fazla çalışma yapamıyoruz. Çalışmalarımızı
ağırlıklı olarak gece ve hafta sonu yapabiliyoruz. Doğalgaz, elektrik, su
gibi alt yapı çalışmaları da bizi oldukça zorluyor." Ödenek sıkıntıları
bulunmadığını da kaydeden Balta, "Tüm bütçeyi, proje bitecek şekilde
ayarladık" diye konuştu.
İnşaatın maliyeti 20 trilyon
Bölge trafiğini rahatlatmak amacıyla Ocak 2003'te start verilen proje kapsamında,
Beşiktaş-Zincirlikuyu istikametine giden araçlar, Balmumcu'da yer altından
geçerek, trafikteki kesişme önlenecek. Gidiş-geliş olmak üzere 2 yönlü
şerit halinde inşa edilen tünellerden birisi 170, diğeri ise 180 metre
uzunluğunda olacak. İki şeritli tünel sayesinde, Zincirlikuyu istikametine
giden araçlar Boğaz Köprüsü çıkısından, yapımı 10 aydan beri devam
eden yakında trafiğe açılacak olan Etiler-Akmerkez Yolu'na geçiş
yapabilecekler. 20 trilyon liraya mal olacak dev köprülü kavşak çalışması,
bölgenin en büyük sıkıntısı olan otopark sorununun çözülmesini de
beraberinde getirecek. Belediye, bu yüzden proje kapsamına Esentepe Parkı'nın
altındaki 3 katlı otoparkı da ilave etti.
Sabah
|
