Bolu Tüneli’ne hız verildi
Deprem nedeniyle büyük zarar gören ve üstlenici firma ile bazı
problemlerin yaşandığı Bolu Dağı Tüneli’nin yapım işi yeniden hız
kazanıyor. Bolu Dağı Tüneli’nin proje bedelinin, 1 katrilyon 692 trilyon
757 milyar lira olduğu açıklandı. Bolu Valisi Mehmet Ali Türker, 2003 yılı
sonu itibari ile kamu projelerinin proje bedelinin 2 katrilyon 67 trilyon 932
milyar lira olduğunu belirterek, ‘’309 kamu projesinin yapımı sürüyor.
Toplam proje bedelinin 1 katrilyon 692 trilyon 757 milyar lirası Bolu Dağı Tüneli’ne
ait. Geriye kalan 308 projenin toplam proje bedeli 375 trilyon olup, bu
projelere 2003 yılında (Bolu Dağı Tüneli dahil) 163 trilyon ayrıldı. Ayrılan
paranın 118 trilyonu harcandı’’ dedi.
10 yıldır sürüyor
Bolu Dağı Tüneline 2003 yılında 83 trilyon lira harcandığını ifade
eden Türker, ‘’Geçmiş yıllarda 496 milyon dolar harcanan Bolu Dağı Tüneli’nin
2006 yılında tamamlanması öngörülmektedir. Tünelde çalışmalar aralıksız
sürüyor’’ diye konuştu. Anadolu Otoyolunun İstanbul-Ankara arasındaki
kesiminde yer alan 25.3 kilometre uzunluğundaki ‘’Bolu Dağı Geçişi’’
projesi içerisinde yer alan Bolu Dağı Tüneli’nde, 10 yılda sağ ve sol tüplerde
toplam 4 bin 292 metre kazı yapıldı. Tünelde yer alan tüplerin toplam
uzunluğu 5 bin 732 metre.
Deprem geciktirdi
Bolu ve Düzce’de yaşanan depremler sonucu tünelde hasar meydana geldiği için
zaman zaman çalışmalar aksadı. Yaşanan depremlerden sonra tünelin Elmalık
kesiminde zemin boşalması sonrasında meydana gelen göçük kısımda zemin
örselenmesi tespit edildi, bu bölümde by-pass yapıldı ve tünelin bu tarafının
giriş güzergahı değiştirildi.
Türkiye
|