|
Üzüm kurutulan Manisa Havaalanı
tren istasyonu haline getiriliyor
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, uçuş güvenliği
olmadığı gerekçesiyle Manisa Havaalanı’nı envanterinden çıkardı.
16 yıl önce dönemin Maliye Bakanı Ekrem Pakdemirli’nin girişimleriyle
250 bin dolar harcanarak yaptırılan Manisa Havaalanı, bundan sonra demiryolu
istasyonu olarak kullanılacak. Yapıldıktan sonra sadece 2 yıl amacına uygun
kullanılan havaalanı, 14 yıldan beri üzüm, domates sergi alanı, moto-drag
yarışçılarının pist alanı, acemi şoförlerin çalışma yeri ve
konteyner deposu olarak kullanılıyordu.
Manisa’ya havaalanı yapılması çalışmaları bundan 16 yıl önce başladı.
Manisa Organize Sanayi Bölgesi (MOSB), arsasının bir kısmını havaalanı
yapılması için devlete bağışladı. Dönemin Maliye Bakanı Ekrem
Pakdemirli, 250 bin dolar ödenek çıkartarak söz konusu arsaya havaalanı
yaptırdı. Ancak 900 metre uzunluğunda olan havaalanı yıllardır amacının
dışında kullanıldığı için şimdi tesisleri Sanayi Bakanlığı’ndan
geri istedi.
Hemen harekete geçen bakanlık, DHMİ’den söz konusu havaalanı
ile ilgili bilgi talep etti. DHMİ’nin bakanlığa verdiği raporda
“Havaalanı pistinin genel müdürlük standartlarında olmadığını ve uçuş
güvenliği bulunmadığını tespit ettik. Alan, bu gerekçelerle havaalanı
kullanım envanterlerinden çıkarıldı. MOSB’ye iade edilebilir.”
ifadeleri yer aldı. MOSB Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Koşmaz, bu alanı
demiryolu yükleme istasyonu yapmak için çalışma başlattı.
Koşmaz,
“Bilindiği gibi, yıllar önce havaalanı yapılmış, havaalanının arazisi
de OSB tarafından şartlı bağışlanmıştı. Buradaki şart, bağışlanan
alanın havaalanı olarak kullanılması yönündeydi. Ancak gelen teknik
heyetin sunduğu rapor buna imkan olmadığını tespit etti. MOSB olarak, şu
anda Hazine’ye ait olan havaalanını geri alacağız. Demiryolu geldiği
takdirde, bu bölgeyi yükleme yeri olarak kullanacağız. Aksi takdirde sanayi
parseline dönüştürerek sanayi için kullanacağız.” dedi.
Manisa Havaalanı’nın yapımında büyük katkıları olan dönemin Maliye
Bakanı Ekrem Pakdemirli, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Söz
konusu havaalanı bize MOSB tarafından havaalanı yapılması için verildi.
Biz de burayı hem MOSB’ye gelip giden malların ulaşımını hem de İzmir’de
sivil havaalanına yedek olarak düşünerek o günün parasıyla 250 bin dolar
harcayarak yaptırdık. Ama daha sonra başka bir parti iktidar olunca bizim çalışmalarımız
boşa gitmiş oldu.”
Bu arada Manisa Belediye Meclisi, Manisa Organize Sanayi Bölgesi ile
Muradiye Tren İstasyonu arasına yapılacak demiryolu için gerekli imar planı
değişikliğini kabul etti. Böylece, havaalanının tren istasyonu olması yönünde
önemli bir adım atılmış oldu.
Zaman
|
