|
Hemzeminler
tarihe karışıyor
Araç ve yaya kazalarına yol açtığı gerekçesi ile uzun yıllardan bu
yana kaldırılması gündemde bulunan hemzemin geçitleri ile ilgili ilk somut
adım atılıyor. Hemzemin geçitlerinin tarihe karışması amacı ile hayata
geçirilecek olan ilk uygulamaya Türkiye’nin en büyük metropolü olan ve
demiryolu güzergâhlarında kaza riski bulunan İstanbul’da başlanacak.
Öncelik yolcuların emniyeti
TCDD Genel Müdürlüğü tren ulaşımı olduğu kadar tren dışındaki
vatandaşların da emniyetini sağlamak amacı ile kademeli olarak uygulamaya
alacağı projenin İstanbul’a yönelik ayağı, İstanbul Büyükşehir
Belediyesinin iştiraki olan İSTON şirketi ile TCDD tarafından birlikte gerçekleştirilecek.
Trenle seyahat eden yolcuların emniyetini öncelikle dikkate alan TCDD, çoğu
zaman ölümcül olan kazaların da önüne geçmek adına önemli bir projeyi
hayata geçirmek için ilk adımı geçtiğimiz günlerde attı.
“Marmaray”a uyum sağlayacak
Proje çerçevesinde İSTON’un üreteceği son teknoloji ürünü ihata
duvarlarıyla sözkonusu hat izole edilerek yaya geçitlerinin önüne geçilecek.
Uygulama kapsamında Pendik ray hattının etrafı son teknoloji ürünü ihata
duvarları ile izole edilecek. İhata duvarları, hızlı tren projesi olarak da
bilinen “Marmaray” projesine geçişte yapılacak uygulamalara uyum sağlayacak
şekilde, prefabrik ve demontabl olarak üretilecek. Bu şekilde ihata duvarları,
gerektiğinde sökülüp proje değişikliklerine gidilmesi de mümkün
olabilecek.
İhata duvarı
Hemzemin geçitlerinde kullanacağı güvenlik elemanları olarak adlandırılan
ürünler İSTON tarafından Tuzla tersanelerinde üretilecek. Proje kapsamında,
Haydarpaşa-Pendik tren hattının her iki tarafına toplam 20 bin ana prefabrik
ihata duvarı üretimi yapılacak. Bu hatta, projenin uygulanarak araç ve yaya
geçitlerinin güvenlik altına alınmasının ardından tren istasyonlarına
giriş hemzemin geçitlerinden değil, yaya alt ve üst geçitlerinden sağlanacak.
Hatlardan geçiş yapan araçlar için de alternatif yollar yapılarak hemzemit
geçitleri güvenli hale getirilecek. Belirli bir zaman periyodu içerisinde Türkiye’nin
muhtelif yerlerindeki hemzemin geçitleri de aynı model çerçevesinde daha güvenli
hale getirilerek sadece trenlerin ulaşımı amacı ile hizmet verecek.
Böyle kazalar artık olmayacak
Hükümetin demiryollarının iki yanını da duvarlarla çevirecek olması bir
anda akıllara geçen ay Ankara Polatlı’da yaşanan hemzemin faciasını
getirdi. Öğrencileri taşıyan bir şoför hemzeminde trenin geldiğini gördüğü
halde geçmek istemiş ancak trenin çarpması sonucu şoförün kendi oğlu da
aralarında olmak üzere 7 öğrenci feci şekilde hayatını kaybetmişti.
Yetkililer, faciayı hatırlatarak, “Artık bu olaylar bir daha olmayacak”
dediler.
Türkiye
|
