|
Geçitlerde
bariyer atağı, fatura belediyeye
|
Fotoğraf:Hüseyin Yeşilkavak
|
Hızlı tren seferlerinin başlatılmasıyla
bir kez dana gündeme gelen hemzemin geçit konusunda, ilerleme kaydedildi.
TCDD, Ankara -İstanbul arasında bulunan 10 hemzemin geçide bariyer koydu. |
Geçitlerden
50 tanesi kapatılırken, diğer geçitlere bekçi yerleştirilerek güvenlik önlemleri
alındı. Ayrıca, trenlerin önüne geçecek büyükbaş hayvanları engellemek
için de tren yolunun bazı köy geçişlerine tel örgüler yapıldı. Hemzemin
geçit güvenliğiyle ilgili 30 bin dolarlık faturayı ise belediyeler ödeyecek.
Türkiye genelinde TCDD'ye ait 4 bin 431 geçit var. Bunlardan 3 bin 850
adeti 'kontrolsüz hemzemin geçit'. Sözkonusu geçitlerin üzerinde herhangi
bir bariyer ya da sinyalizasyon yok. TCDD kayıtlarına göre 1992 yılından bu
yana hemzemin geçitlerindeki kazalarda 230 kişi öldü. Sinyalizasyonsuz
hemzemin geçitlerdeki son facia, 16 Mart 2004'te meydana geldi. Ankara'nın
Temelli beldesi yakınlarındaki geçitte mavi tren, bir öğrenci servisini biçti.
Yedi öğrenci hayatını yitirdi.
100 geçit için ihale
Bu kazadan sonra harekete geçen TCDD, 4.5 saatlik Ankara-İstanbul seferleri başlamadan
hemen önce, bu yol üzerinde yer alan 135 hemzemin geçitten, en yoğun olan
10'unu bariyerli hale getirdi. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Türkiye'de
sık kullanılan 100 geçit için Haziran ayı içinde ihale yapacaklarını
belirtti. Karaman, "Yüksek Planlama Kurulu kararına göre hemzemin geçitleri
kapatma, bariyer yapma hizmetleri belediye veya Köy Hizmetleri'nin yapması
gerekiyor. 10 hemzemin geçit 30 bin dolara yaptırıldı. Faturaları gönderdik.
Belediyeler ödemeyeceklerini söylüyorlar. Biz gerekli geçitlerin tümünü güvenli
hale getirip ilgili yerlere fatura etmeye devam edeceğiz" dedi.
Radikal - Dilek Güngör
|
