Gökdelenler
Zenginlik mi, kültürel erozyon mu
İstanbul'da hızla çoğalan
gökdelenler beraberinde bir tartışmayı da getirdi. Kimi uzmanlara göre bu
yapılar kentin tarihi dokusuna aykırı, kimilerine göre ise zenginliğin ve
çağdaş kentin bir gereği....
İstanbul'da gökdelenler hızla çoğalırken, tartışmalara da neden
oluyor. Başta Mimarlar Odası olmak üzere birçok sivil toplum kuruluşu gökdelenlerin
Boğaz'ın tarihi siluetini, kentin kültürel mozaiğini bozduğunu öne sürerken,
bir başka grup gökdelenlerin gücün, zenginliğin ve çağdaşlığın
simgesi olduğunu belirtiyor. İstanbul'da gökdelenlerin yapımı son 10 yıldır
büyük bir hızla devam ediyor. Kozyatağı, İkitelli, Merter bölgelerde yer
yer çok katlı binalar görülse de gökdelenler en çok Taksim-Maslak hattında
yükseliyor.
Zenginliğin simgesi
Yerel seçimlerde İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na adaylığını
koyan mimar Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp yüksek yapıların kentin görünümünü
olumsuz etkilemediğini belirterek şöyle konuşuyor: "Yüksek binalar çağdaşlığın,
gücün ve zenginliğin simgesidir. Uzakdoğu ülkeleri ABD'den sonra yüksek
yapılara yönelmiş ve mimarinin en güzel örneklerini vermiştir. Buna karşın
en büyük mahsuru yangın ve deprem gibi zamanlarda binanın geç tahliye
edilmesidir. İstanbul'da Maslak ve Levent bölgesinde bunları yaparken imar şartlarını
zorladılar. Gökdelenlerin kentin siluetine zarar verdiğine inanmıyorum,
tabii şartlara uygun yapılırsa."
Yer seçimi yanlış
Mimarlar Odası İstanbul Şube Başkanı Eyüp Muhçu ise gökdelenlerin yer seçiminin
yanlış olduğunu vurgulayarak, "Önümüzde bir Gökkafes olayı var. İstanbul'un
neresinde olursanız olun görünüyor. Tarihi silueti bozuyor ve eziyor.
Maslak'ta ise ticaret merkezleri planlanıyordu ama bölge gökdelenlerle doldu.
Trafik ve altyapı sorunu ortaya çıktı" diyor. Mimarlar Odası Genel Başkanı
Oktay Ekinci, Gökkafes binasının İstanbul'daki imar yağmasının bir örneği
olduğunu belirterek "Yargı başından beri binayı sorguluyor. Yürütme
ise buradan daire alıyor. Devlet yıkılması için sorgulanan bir yerden
BDDK'ya kat almıştır. İstanbul'daki gökdelen sahiplerinin hiçbiri getirdiği
altyapı sorunlarına iştirak etmiyor. Çoğunluğun imarları siyasi izinle alınmıştır.
Hatta bu üniversitelerde "siyasetin kentsel tahribata etkisi" konulu
ders olmuştur" dedi. Ekinci birçok ülkede gökdelenlere yasak getirildiğini
de söyledi.
Hava sirkülasyonu bozuluyor
Şehir Plancıları Odası Başkanı Ahmet Turgut ise yüksek yapılara değil,
genel şehircilik esaslarına uymayan, tarihi dokuya zarar veren yapılara karşı
olduklarını söylüyor. Turgut "Literatüre bitişik düzen gökdelen
bile soktuk. Bazı mimar ve planlamacılara göre ise İstanbul Maslak'ta yükselen
gökdelenler birbirine çok yakın ve şehrin hava sirkülasyonunun kesecek düzende
yapılıyor" diyor. Turgut "Beşiktaş-Maslak hattında yapılan bir
incelemede buradaki trafik yükünü ancak 15 şerit bir yolun kaldıracağı
hesaplandı."
Sabah - Hasan Erşan
|