|
Sabiha Gökçen için formül
Atatürk Havalimanı'nın trafiği 2005'ten itibaren Sabiha Gökçen'e
kayacak. Alana ilk etapta kargo uçakları inecek.
Sabiha Gökçen Havaalanı için formül arayışları sürüyor. Milli
Savunma Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı havaalanına ilişkin yeni bir
protokol hazırlıyor. Protokolle, Atatürk Havalimanı'nın trafiği 2005 yılından
itibaren Sabiha Gökçen'e kaydırılacak. İlk etapta kargo uçaklarının
Sabiha Gökçen'e inmesi sağlanacak.
6 ay sonra ise yolcu uçakları Sabiha Gökçen'e yönlendirilecek. Milli
Savunma Bakanı Vecdi Gönül ile Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, geçtiğimiz
hafta bir araya gelerek, Sabiha Gökçen Havaalanı'nın durumunu görüştü.
Havaalanı üç yıldır Savunma Sanayi Müsteşarlığı, Aselsan, Tüsaş,
Silahlı Kuvvetleri Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumu'ndan oluşan Havacılık
ve Havacılık Endüstrileri (HEAŞ) tarafından işletiliyor. Ancak Milli
Savunma Bakanlığı havaalanının istenen kapasiteyi tutturamaması ve zarar
etmesi nedeniyle işletmenin Devlet Hava Meydanları'na devredilmesini, bunun
karşılığında da kendilerine kira ödenmesini istedi. Ulaştırma Bakanlığı
ise bu isteğe "İşletme zaten zarar ediyor, bunun üzerine kira
veremeyiz" diyerek karşı çıktı.
Ortak çalışma olacak
Bunun üzerine, HEAŞ'ın yönetiminde Devlet Hava Meydanları'ndan bir
temsilcinin yer alması kararlaştırıldı. Böylelikle, HEAŞ ile DHMİ
birlikte çalışacak. Konuya ilişkin bilgi veren Sivil Havacılık Genel Müdürü
Topa Toker, "Yeni hizmete başlayacak bazı şirketlerin Sabiha Gökçen
ile protokol yapması lazım. 2005 yılından sonra Atatürk Havalimanı'nın
trafiği
iyice artacak. Biz 2005 Haziran ayından sonra Sabiha Gökçen'in yolcu trafiğinin
artmasını bekliyoruz" dedi.
Radikal - Dilek Güngör
|
