30 yıllık rüya gerçekleşiyor
Karadeniz'i İç Anadolu'ya bağlayan Ordu-Sivas Karayolu, son sürat
ilerliyor. Temeli bir yıl önce atılan yolun yüzde 40'ı tamamlandı. Bakan Güler,
'Gelecek yıl bu aylarda 4 saatlik yol 1 saate düşecek' dedi.
Ordu-Sivas yolunun yüksek rakımdan geçmesi ve kışın kardan sık sık
kapanması üzerine ilk kez 1973 yılından itibaren Melet Irmağı'nın geçtiği
güzergah üzerinde planlanan Dereyolu Projesi nihayet gerçekleşiyor.
Ordu'yu önce İç Anadolu'ya oradan Akdeniz'e bağlayacak olan yolun
Ordu-Mesudiye hattının geçen yıl atılan temeli büyük bir hızla
ilerliyor. 25 Temmuz 2003 tarihinde temeli atılan 20 kilometrelik projede yüzde
40 fiziki gerçekleşme sağlandı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler,
çalışmaları yerinde görmek ve incelemelerde bulunmak üzere önceki gün
helikopterle Ordu'nun Mesudiye İlçesi'ne geldi.
23 Trilyon harcanacak
Beraberinde Enerji Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Salih Paşaoğlu,
Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürü Veysel Eroğlu ve AK Parti Grup Başkan
Vekili ve Ordu Milletvekili Eyüp Fatsa ile birlikte gelen Bakan Güler, ilk
olarak Mesudiye AK Parti İlçe Kurultayı'na katıldı. Karayolu inşaatının
sürdüğü bölgeleri gezen Bakan Güler, inşaatı gerçekleştiren İlci İnşaat'ın
şantiyesinde yetkili ve ilgililerden brifing aldı. DSİ Genel Müdürü Veysel
Eroğlu, yolun yüzde 40'ının yapıldığını, stabilizesinin kaplandığını
ve yıl sonuna kadar
23 trilyon lira harcanacağını söyledi. Eroğlu, 'Projeyi bir yıl sonra
bu aylarda tamamlayacağız. Proje tamamlandığında Ulubey Çavuşoğlu Boğazı
varyantından ayrılıp Topçam yoluna girecek taşıt hiç sürat azaltmadan
saatte 80 kilometre hızla Topçam Barajı'nın olduğu yere varacaktır' dedi.
'Konuşmak kolay ama...'
Güzergah boyunca 12 tünelin bulunduğunu, bu tünellerin hepsinin açıldığını
ve teknik çalışmaların yapıldığını belirten Bakan Güler,
'Ordu-Mesudiye yolu normalde 4 saat sürüyor. Bu yolun tamamlanmasından sonra
Ordu-Mesudiye yolu 1-1.5 saat sürecektir. Yolun kısalığı ekonomik yönden
olumlu durumlar sağlayacak. Ordu'dan İç Anadolu'ya günübirlik sebze-meyve
gelecek, araç trafiği artacak ve iki bölge kaynaşacak. Sonuçta nasıl bir
çalışma sergilendiğini gördünüz. Kolay değil. Konuşmak kolay ama çalışmak
kolay değildir' dedi.
Akşam
|