|
Sabiha
Gökçen hareketlenecek
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım,
“Sabiha Gökçen Havaalanı’nda kargo ve tarifesiz charter uçuşlarına
daha fazla yer verilmesi konusunda Milli Savunma Bakanlığı ile bir mutabakata
vardık” dedi. Yıldırım, 10. Dünya Ulaştırma-Araştırmaları Konferansı
kapsamında düzenlediği basın toplantısında, artık çağımızın ulaşım
modelinin, raylı sistem ve buna bağlı ulaşım modlarının kullanılması
olduğunu söyledi. Raylı sisteme yönelik projelerin sadece ulusal kaynaklarla
finanse edilemeyeceğini kaydeden Yıldırım, AB’nin bu konuyla ilgili 2020 yılına
kadar bir eylem planı hazırladığına işaret etti. Binali Yıldırım,
AB’ye üye olma yolunda uyum çalışmalarını sürdüren Türkiye’de bu doğrultudaki
bazı projelerin finanse edilmesi konusunda Ulaştırma Bakanlığı nezdinde çalışma
yürütüldüğünü ve Boğaz Tüp Geçişi’nin ikinci etabının Avrupa Yatırım
Bankası tarafından finanse edileceğini ifade etti.
KKTC’ye doğrudan uçuş
Kuzey Kıbrıs’a doğrudan uçuşlara ilişkin bir soru üzerine Yıldırım,
bu uçuşların başlaması yönünde geçen ay Türkiye’yi ziyaret eden ABD
Ulaştırma Bakanı ile temasları olduğunu hatırlatarak, şöyle konuştu:
“ABD, kendi bünyesinde böyle bir çalışma yapıyor. Diğer yandan AB’de
hem ekonomik destek hem de direkt ulaşımla ilgili bir çalışma içinde. Biz
bu çalışmaları Dişişleri Bakanlığı koordinesinde yürütüyoruz. Umarım
yakın zamanda bu konuda kayda değer bir gelişme olacak.” Sabiha Gökçen
Havaalanı’na ilişkin bir soruya ise Yıldırım, “Sabiha Gökçen
Havalimanı’nda kargo ve tarifesiz charter uçuşlarına daha fazla yer
verilmesi konusunda Milli Savunma Bakanlığı ile mutabakata vardık. Bu şekilde,
havaalanı daha etkin kullanılacak” diye konuştu. Bölgesel uçuşlara ilişkin
olarak da Bakan Yıldırım, bu alanda firma sayısı arttıkça yolcu sayısının
da arttığını, bu yılın ilk 5 ayında, önceki yıla göre bölgesel taşımacılıkta
1 milyonun üzerinde bir artış olduğunu bildirdi.
Büyümenin yolu ‘ulaşım’
Dünya Ulaştırma Araştırmaları Konferansı Derneği (WCTRS) Başkanı Prof.
Dr. Werner Rothengatter da, ulaşım sanayinin, ülkelerin ekonomilerinin büyüme
makinesi olduğunu söyledi. Konferansın açış konuşmasında konuşan Prof.
Rothengatter, İstanbul Asya ve Avrupa’yı birleştiren önemli bir merkez, Boğazların
da kültürlere açılan bir kapı olduğunu kaydetti. İstanbul Büyükşehir
Belediye Başkanı Kadir Topbaş da İstanbul’un 4500 yıllık bir yerleşim
yeri olduğunu, son 50 yılda yoğun bir göç alan İstanbul’da ciddi trafik
sıkıntıları yaşandığını dile getirdi. Kentte raylı sistemin yok
denecek kadar az, toplu taşımanın yetersiz olduğunu anlatan Topbaş, “İstanbul’un
arazi kullanım haritaları, ulaşım haritaları yok. Yapılması gereken, mega
kentlerin çevresine yeni cazibe merkezleri oluşturmaktır” diye konuştu.
Türkiye
|
