|
ALTİD:
Karayolu kuzeye alınmalı
Alanya Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı Müfit Kaptanoğlu,
Antalya-Alanya Karayolu'nun, bir kısmının kuzeye kaydırılıp mevcut yolun
parsellenerek satılmasını önerdi.
Alanya Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı Müfit Kaptanoğlu,
Antalya-Alanya Karayolu'nun, Kızılot'tan Mahmutlar'a kadar olan bölümünün
kuzeye kaydırılıp mevcut yolun parsellenerek satılmasını önerdi.
Müfit Kaptanoğlu, Antalya - Alanya Karayolunu Kızılot'tan itibaren en az
5 ya da 10 kilometre kuzeye alınması, Mahmutlar'ı geçinceye kadar da bu güzergahın
korunması gerektiğini söyledi.
Söz konusu yolun, yıllar önce yapıldığını belirten Kaptanoğlu, bölgede
turizmin son 20 yılda hızlı bir büyüme gösterdiğini, buna karşılık
yeni bir planlama yapılmadığını vurguladı.
Kızılot mevkiinden Mahmutlar'a kadar olan bölgede 70 binden fazla belgeli
yatak olduğunun altını çizen Kaptanoğlu, 'Bölgeye yatırımlar sürüyor.
Ancak yıllar önce yapılan Antalya-Alanya Karayolu, konaklama tesislerinin
arasından geçiyor. Yol, hem kazalara, hem gürültü kirliliğine, hem de çarpık
yapılaşmaya neden oluyor. Yol buradan taşındığında, yol kenarındaki bir
sürü gereksiz bina da ortadan kalkacaktır. Bölge tamamen turistik
tesislerin, yeşil alanların bulunduğu bir turizm alanına dönüşecektir.''
diye konuştu. Önerilerinin ilk bakışta zor gibi görünse de iyi bir çalışmayla
kolay hale dönüştüreleceğini ifade eden Kaptanoğlu, yeni yolun 100 metre
genişliğinde olması gerektiğini vurguladı. Bugünkü ekonomik kriz içerisinde
'Devlet bu yolu yapsın' demenin haksızlık olacağını belirten Kaptanoğlu,
'Yol, yap-işlet-devret modeliyle yapılabilir ve paralı olabilir. Eski yolun
satışı ise devlete ciddi bir gelir sağlar. 50 metre genişliğinde ve 50
kilometre uzunluğundaki yol parsellendiği zaman her biri 25 dönümlük yüz
parsel eder. Bu parsellerden her biri 5 milyon dolara satılsa 500 milyon dolar
bir getiri sağlar ki, bu devlet için de çok ciddi bir kaynak oluşturur. Bu
durumda hem devlet, hem de Türk turizmi kazanır.'' dedi.
Yol projelendirilmişti
Kaptanoğlu, önerdikleri yolun 1990'lı yılların başında
projelendirildiğini, ancak daha sonra ihtiyaç olmadığı gerekçesiyle
iptal edildiğini hatırlatarak, Önerinin kabul görmesi halinde, Kızılot,
Alara, Türkler, Avsallar,Konaklı, Mahmutlar, Oba ve Kargıcak bölgelerinin çok
büyük değer kazanacak ve bu bölgelerin Kemer , Belek gibi beldelerle yarışır
hale gelecek. Havalimanı'na yakınlıkları da büyük kolaylık sağlayacak'
dedi.
Akşam |
