|
Yunan sporcu
isyanlarda
 Atina'da 44 yıl aradan sonra
yeniden tramvay seferi başladı. Tramvaylar, olimpiyat oyunları sırasında,
kente gelecek binlerce sporseveri Atina merkezinden güneydeki spor tesislerine
taşıyacak.
Atina'da Olimpiyat Oyunları sırasında sporseverleri taşıyacak tramvaylar
dün nihayet sahneye çıktı. Ama hâlâ yarı inşaat halindeki tesislerde çalışan
Yunan sporcular dertli: Bu koşullarda madalya zor...
Olimpiyat oyunlarına hazırlanan Atina'nın yeni tramvayları bugün
'Hellinikon' terminalindeki bekleyişlerine son verip başkentin sokaklarına çıktı.
44 yıl aradan sonra, dün ilk seferini yapan tramvay, 13 Ağustos'ta başlayacak
olimpiyat oyunları sırasında sporseverleri Atina merkezinden kentin güneyinde
yer alan spor tesislerine taşıyacak.
Tramvayların Syntagma Meydanı, Neo Faliron ve Glyfada bölgeleri arasında
80 bin yolcu taşıyacağı tahmin ediliyor. 24 saat çalışacak tramvaylara
yetişkinler 60 cent ödeyerek binecek. 44 yıl önce Atina'da sayıları artan
otomobillere yol açabilmek için tramvay tramvay seferleri kaldırılmış, son
sefer 16 Ekim 1960'ta yapılmıştı.
Yedi yılın işi dört yıla...
Atina'da çalışan sadece tramvaylar değil. Şehirdeki inşaat halinin ülkenin
olimpiyat oyunlarında madalya kazanma şansını düşürdüğü öne sürülüyor.
Yunan sporcular, spor tesislerindeki yenileme çalışmaları nedeniyle oyunlara
hazırlanamamaktan şikâyetçi.
Yunan organizatörler 1997 yılında olimpiyat oyunlarına ev sahipliği
yapma hakkını kazandıklarından beri, yedi yıl sürecek bir hazırlık sürecini
dört yıla sıkıştırmak zorunda kaldıklarını söylüyor.
Başlama atışı mı?
Bu hengâmede, ev sahibi kentte çalışacak yer bulabilen sporcular bile
hallerinden memnun değil. Stadyumların işçilerle dolu olması bir yana, koşucular
inşaat sesleri yüzünden başlama atışını bile duymuyor. Durum böyle
olunca sporcular bir stadyumdan diğerine taşınırken helak oluyor.
Yunanistan, 1952 yılında ev sahipliği yapan Finlandiya'dan sonra olimpiyat
oyunlarının düzenleneceği en küçük ülke.
Radikal |
