|
Bağdat
Caddesi’ne Çin’den kaldırım taşı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin geçen yıl başlattığı Bağdat
Caddesi’ni Paris’in ünlü Champs-Elysees’ine benzetecek düzenleme çalışmaları,
verilen 6 aylık aradan sonra yeniden hızlandı.
Türkiye’dekilerden daha ucuz ve dayanıklı olduğu için kaldırımlar,
Çin’den getirilen granitle kaplanıyor. Çalışma bittiğinde 50 bin
metrekare granit kaplanmış olacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın talimatıyla hızlanan
çalışma kapsamında, Bostancı’dan Söğütlüçeşme’ye kadar 6.5
kilometreyi kapsayan projenin 2 kilometrelik Bostancı-Şaşkınbakkal ayağı
eylülde tamamlanıyor. Caddenin deniz tarafı baştan başa yenilendi, modern
bir çehreye kavuştu. Eylül ayına kadar da caddenin karşı yolu
tamamlanacak, çevre sakinleri ile Bağdat Caddesi’ne gelenlerin trafik, toz
yutma çilesi sona erecek. Kalan 4,5 kilometrelik bölümde yapılacak çalışmalar,
yine İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın vereceği
karara göre şekillenecek.
Park Etmek Yasak
Bazı bölgelerde 5 şerit olan Bağdat Caddesi, yeni düzenlemeyle 3 şeride
düşürüldü, araçların caddeye park etmeleri yasaklandı. Yasağı çiğnemek
isteyenleri önlemek için de tretuvarlara ‘baba’lar yerleştirildi. Zorunlu
hallerde araçların durabilmeleri için bazı noktalara cepler oluşturuldu.
Ancak bu durum, aracıyla gelip alışveriş yapan müşterilerden uzak kalan
bazı esnafı rahatsız etti.
Kaldırımlar, tretuvarlar elektrik tesisatından, doğalgaza, telefondan, atıksu
borularına dek baştan başa yenilendi. Çoğu ölüm ve yaralamayla sonuçlanan
hız ‘sapkın’ları için de yolların belirli noktalarına, doğal
camlardan yapılmış hız kesici butonlar konulması düşünülüyor. Bisiklet
yolu ise, projede yok. 6 trilyon liralık düzenlemeyi Taksim-Mecideyköy arasındaki
yolu da yapan Ermet-Güryapı ortak girişimi sürdürüyor.
Türkiye'den Ucuz
Ermet-Güryapı, Türkiye’den daha ucuz ve dayanıklı olduğu için kaldırımları,
Çin’den getirdiği granitle kaplıyor. Çalışma bittiğinde 50 bin
metrekare granit kaplanmış olacak. Firma, Çin’den ithal ettiği granitleri,
Türkmenistan ve Kazakistan’dan İspanya’ya kadar çeşitli ülkelere ihraç
da ediyor.
Ermet-Güryapı’nın proje müdürü inşaat mühendisi Bülent Altınordu,
Kadıköylülerin başlangıç’ta yapılan çalışmalardan çok rahatsız
olduklarını, ama sonuçlarını gördükten sonra kendilerine teşekkür
telefonları geldiğini söyledi. Altınordu, kendilerine şikayetleri olanların(
0-216-363 63 94) numaralı telefona yapabileceklerini belirtti.
2500 araçlık 4 yeraltı otoparkı
Projeye göre, Günaydın Restoran’ın önündeki Trafik Vakfı’na ait
alanda 3 katlı 750 araç kapasiteli bir yeraltı otoparkı yapılacak. Çevre
ile entegreli Bostancı Tren İstasyonu’na gelen bir kişi, yürüyen
merivenli bir tünelden geçerek, otoparka ulaşabilecek. Bu arada, Şaşkınbakkal’da
660, Erenköy’de 400 ve Kızıltoprak’ta da 700 araç kapasiteli cadde altı
otopark proje kapsamında yer alıyor.
Hürriyet - Mustafa Kınalı |
