reklam

21 Temmuz 2004 Çarşamba
Ana Sayfa > Haberler

Taksi Duraklarına Yeni Düzenleme Geliyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, kente 15.000 araç kapasiteli Umuma Açık Taksi Durakları inşa ediyor.

Umuma Açık Taksi Durakları'nı kulübe koyarak Özel Taksi Durağı'na çeviren kişilere müsaade edilmeyecek.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımını etkileyen olumsuzlukları gidermek için Özel Taksi Durakları ve Umuma Açık Taksi Durakları olarak ikiye ayrılan taksi duraklarına yeni düzenleme getiriyor.

Bir Özel Taksi Durağı'nın yasal olabilmesi için; bünyesinde en az 8 araç bulundurması, arazi sahibinin izni ile, ilgili arazide taksi durağı kurulabilmesine dair Ulaşım Trafik Komisyonu (UTK) kararı ve diğer yasal prosedürün yerine getirilmesi gerekmektedir. Umuma Açık Taksi Durakları'nda kulübe kurmak suretiyle Özel Taksi Durağı işlevi yerine getirmek yasal açıdan mümkün değildir. Umuma Açık Taksi Durağı'na kulübe kurulduğu takdirde, söz konusu durak fiili olarak diğer taksilere kapatılmakta ve kulübeyi kuranlar imtiyazlı duruma gelmektedir. Bu tür duraklar tüm taksilerin bedelsiz ve eşit şartlarda yararlanabilecekleri alanlardır.Umuma Açık Taksi Durakları'nı Özel Taksi Durağı gibi işleten kişi ya da kurumlar, yasal gereklilik yerine getirilmediği için (ilçe belediyelerine işgaliye bedeli ödemiş olsalar bile ki; bu bedel Özel Taksi Durağı kurmak için gerekli ve yeterli değildir) İl Emniyet Müdürlüğü tarafından engellenmektedir.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi halkın kaliteli ve güvenli bir taksi hizmeti alabilmesi için yasal gereklilikleri yerine getirilmiş özel taksi duraklarının sayısının artmasına destek vererek, gerekli kolaylıkları sağlamaktadır. Ancak; kent planlaması yapılırken yol, kavşak, raylı sistem, otopark, taksi durağı gibi ulaşım mekanları için yeterli alan ayrılmadığı ya da kontrolsüz kentleşme yaşandığı için, bu tür arazilerin üretilmesi ve sunulması (taksi durağı için yer gösterilmesi) mümkün olmamaktadır. Zaten kamu arazisi üzerinde özel taksi durağı kurmak hukuken mümkün değildir. Bu nedenle yaklaşık 12 bin taksinin yolcu aramak için boş yere akaryakıt harcadığı İstanbul için en uygun çözüm olarak, yol kenarlarında oluşturulan ve tüm taksilerin kullanabileceği cep durakların (Umuma Açık Taksi Durakları) planlanmıştır.
İBB

 

Temmuz 2004 Arşivi

pt sl çr pr cm ct pz
01 02 03 04
05 06 07 08 09 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
diğer aylar için tıklayın

Mimari proje ve diğer tasarım yarışmaları ile ilgili her türlü görüş ve eleştiriyi Yarışmalar forumuna yazabilirsiniz. 

Arkitera.com/forum

Copyright © 2000-2002 Arkitera Bilgi Hizmetleri [email protected]

Reklam vermek için - Danışmanlarımız - Editörlerimiz