|
Ege’nin
liman sıkıntısı Çandarlı ile çözülecek
Ulaştırma Bakanlığı, Ege Bölgesi'nde yaşanan derin liman sıkıntısını,
Çandarlı Limanı projesinin hayata geçirilmesi ve mevcut Alsancak Limanı'nın
rehabilite edilmesiyle aşmayı hedefliyor.
Ulaştırma Bakanlığı Demiryollar Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı
Genel Müdürü Niyazi Zalgı, liman problemini çözmek için ayrıca Nemrut bölgesine
kadar demiryolu yaparak liman işine ilgi duyan özel yatırımcılara yardımcı
olacaklarını söyledi. Aliağa'da bulunan Nemrut Limanı bölgesinde 5 faal
iskele bulunduğuna dikkat çeken Zalgı, bazı özel firmaların gerekli
izinleri alarak söz konusu bölgede iskele yapmak için beklediklerini
kaydetti. Nemrut'un dökme ve parça yükler için kullanılabilecek İzmir'e en
yakın liman bölgesi olduğunu aktaran Niyazi Zalgı, İzmir'de ikinci bir
liman bölgesi olarak ise Çandarlı'yı düşündüklerini kaydetti. Çandarlı
Limanı'nın fizibilite çalışmasının devam ettiğini vurgulayan Zalgı,
"Yıl sonu itibarıyla fizibilite çalışmaları tamamlanacak. Bunun hemen
ardından yatırım yapıldığı takdirde ekonomiye geri dönüp dönemeyeceğine
bakacağız. Eğer sonuçlar olumlu olursa limanın yapımına başlanacak."
dedi.
Genel Müdür Zalgı, Çandarlı'nın yaklaşık 1 milyar dolarlık bir proje
olduğunu kaydetti. Fizibilite çalışmalarının İspanyol-Türk ortak
firmalar grubu tarafından gerçekleştirildiğini vurgulayan Niyazi Zalgı,
Ege'de ihracatçı ve ithalatçıların sorununun çözümü için Alsancak
Limanı'nın rehabilite edilmesiyle ilgili ihale açıldığını; ancak bu
ihalenin iptal edildiğini söyledi. Zalgı, Alsancak limanı için özelleştirme
çalışmalarını sürdürdüklerini aktardı. Bakanlığın, limanların tümünü
özelleştirme çalışması içinde olduğunu anlatan Zalgı, bu çerçevede
rehabilite çalışmalarının, özelleştirme sonrası ilgili özel sektör
firmaları tarafından yapılmasının planlandığını vurguladı.
Nemrut Limanı'nın demiryolu bağlantısının yüzde 90 oranında tamamlandığını
hatırlatan Zalgı, özel mülkiyet sorunları nedeniyle projenin tamamlanamadığını
belirtti. Kamulaştırma işlemlerinin, özel şahıslarda olduğu için belirli
usullere bağlandığına dikkat çeken Zalgı, şu bilgileri verdi:
"Devlet, vatandaşın arazisine önce anlaşarak satın almaya çalışıyor.
Bu olmadığı takdirde mahkemeye gidiyor ve mahkeme tarafından tespit edilen
bedeli ödeyerek alıyor. Nemrut'un demiryolu bağlantasının tamamlanamaması
tamamen kamulaştırma çalışmalarının mahkemeye intikal etmesinden
kaynaklanıyor. Söz konusu bölgenin üç ayrı noktasında kamulaştırma çalışmaları
yapılacak; ancak bunların mahkemesi sürüyor. Mahkemeler neticelendiğinde
sorun ortadan kalkacak ve projeyi tamamlayacağız. Nemrut'un demiryolu bağlantasını
bu yıl sonuna kadar tamamlayacağız."
Zaman - Hasan Çilingir
|
