|
Kara tren
hattı yükü kaldırmadı
Hızlı tren projesinin 2001'de rafa kalkmasının ardından ucuza mal etmek
için başlatılan 'hızlandırılmış tren projesi' mevcut rayların
rehabilite edilmesiyle hayat geçirildi. 1800'lerde temelleri atılan rayların
riskli bölgelerinde yapılan 'iyileştirme' yaklaşık dört ayda tamamlandı.
Ancak geçen ay hizmete giren 'hızlandırılmış tren'in 21'nci yüzyıl
teknolojisinin imzasını taşıyan vagonları ve lokomotifleri, 100 yıl önce
yapılan raylarda seyahat edecekti. Dün facianın meydana geldiği demiryolu
hattı 1891 yılında yapılmıştı. O zamanlar 'buharlı tren' vardı ve hızı
maksimum 50 kilometreydi.
Yüz yıl öncesinin raylarıyla çağa ayak uydurma çabaları aslında Türkiye'nin
demiryolu macerasının kısa bir özeti gibi. Türk Demiryolu Tarihi, 1856 yılında
başladı. Cumhuriyet'le birlikte demiryollarına hız verildi. 1923-1950 arasında
3 bin 578 kilometre demiryolu yapıldı. 1950'den sonra ise yapım gerilemeye başladı.
Bu nedenle Türkiye'nin hafızasına yerleşen 'kara tren' imgesi heptaze kaldı.
Ancak, Japonya, ABD, Rusya ve Avrupa ülkeleri, demiryoluna gereken önemi
verdi. Fransa'da trenler ortalama 250-300 km/saat hız yapıyor, Japonya'da ise
yılda 300 milyona yakın yolcu taşınıyor.
Avrupa'da demiryolu taşımacılığının payı azımsanmayacak sayılara
ulaşırken Türkiye ise daha 1950'li yıllarda bu yarışın dışında kaldı.
En kanlı tren kazaları
22 Mayıs 1915: İskoçya'da iki tren çarpıştı, 227 kişi öldü.
12 Aralık 1917: Fransa'da raydan çıkan trende 543 kişi öldü.
16 Ocak 1944: İspanya'nın Torro tünelinde 500 kişi öldü.
2 Mart 1944: İtalya'da tünelde arızalanan trende 521 yolcu havasızlıktan
boğuldu.
3 Nisan 1955: Meksika'da uçuruma devrilen trende 300 yolcu öldü
6 Haziran 1981: Hindistan'ta sel sularına kapılan trende 400'den fazla
yolcu öldü.
Haziran 1989: Rusya'da iki tren çarpıştı, 400 kişi öldü.
4 Ocak 1990: Pakistan'da tren kazasında 210 yolcu öldü.
Kasım 2000: İngiltere'de York Shire kentinde bir hızl trenin devrilmesi
sonucu 4 kişi öldü.
20 Şubat 2002: Mısır'da yangının çıktığı trende 360 kişi öldü.
19 Şubat 2004: İran'ın Nişapur kentinde sülfür, gübre, petrol ve pamuk
yüklü trende patlama meydana geldi. Kazada 200 kişinin yanı sıra beş köydeki
halkın tümünün öldüğü öne sürüldü.
Nisan 2004: Kuzey Kore'de kimyevi madde treni ile yolcu treni çarpıştı.
Kazada 161 kişi öldü yüzlerce kişi de yaralandı.
Akşam |
